车载天线接收信号时带来噪声干扰如何解决？

天线的噪声干扰一般分为外部干扰和内部干扰两类。外部干扰就是从天线接收到的汽车外部的干扰信号，如工业干扰、城市电气干扰、其他车辆辐扰和天电干扰等，这类干扰的解决方法就是远离干扰源。通常V/UHF频段采用FM模式就有很强的抵抗这类干扰的能力，在信号能打开机器静噪后，机器内部的限幅电路就可以把干扰消除。对于内部干扰，可以简单测试收听一个比较弱的电台，如果干扰不大，说明身系统的干扰没有问题。如果有其他内部干扰，使用车载收发信机可以解决大部分问题。

浅谈车载电台的天线系统

不使用仿造天线（因为质量没有保证），保证天线本身具有1.5以下的驻波比。并且保证阻抗，电抗匹配；除了技术指标能保证外，稳定的质量是至关重要的，一旦质量不稳定的天线出现接触不良可能导致烧机，那样就得不偿失了！所以还是建议使用天线为妥，俗称“贵买便宜用”。

我们秉承合作共赢、客户至上、诚信务实、勇于创新的企业理念致力于船载通讯、车载通讯、应急通讯以及监控摄像系统等设备的销售、安装、调试，为客户提供优良的解决方案及***服务，企业以合作双赢为宗旨，力求打造让客户放心满意的产品，以满足客户的需求。——北京顺达成

车载天线在使用之前要用驻波表、天线分析仪检查天线的参数，确保参数正常才可使用，市面有大部分的天线都很难确保有良好的谐振点，建议自己配备一个驻波表，随时检测驻波以及功率情况。

车载天线系统包括组合天线装置(1,21),其具有GPS天线(2)和短程无线通信天线(3,22).该GPS天线(2)沿竖直方向取向,且该短程无线通信天线(3,22)沿水平方向取向.组合天线装置(1,21)以这样一种方式利用安装支架(12)安装在机动车的仪表板(32)下方,即短程无线通信天线(3,22)朝向机动车内部沿水平方向取向.该方法可确保短程无线通信天线(3,22)具有适当的性能,且使得短程无线通信天线(3,22)安装到机动车上的方式标准化.