船载4G天线产品特点

本产品是针对天通与Thuraya要求自主研发的一体化高集成度的通信全自动跟踪天线。该天线集成S频段的微带辐射面、Thuraya全向天线、GPS/BD天线、射频发射组件、射频接收组件、多工器组件、惯性导航组件、伺服控制组件等，全自动寻星，搜星速度快，跟踪精度高，满足S频段以及Thuraya移动通信使用要求，具备智能化、高集成度、重量轻、结构紧凑的特点。

船载4G天线相对传统海上通信区别

传统的海上船只通信主要靠短波、海事、北斗短信报文等手段，其中短波通信被认为是有效而经济的远程通信手段，然而短波具有带宽的限制和短波时变衰落信道的影响，甚至容易受到干扰不能使用，难以保证必要的传输可靠性；海事通信带宽也较窄、经营成本较高，通话费用昂贵，视频传输更佳昂贵，因为是同网，使用时必须全部键入所需的***号、地区号和电话号码，不能实现多人同时通话；北斗短线报文无法实现语音通信，且容易受到终端影响，有时无法收发短信报文。

船载4G天线优势

利用同步船载4G天线可以克服传统通信的不足，通信是指利用地球静止通信作为中继站来转发或反射无线电信号，在两个或多个地面站之间进行通信。通信具有通信范围大(在发射的波束覆盖的范围均可进行通信)、通信带宽大(能够传输视频图像)、易于多点通信、不依赖地面网络等特点，十分适用于舰船在海上的通信。但是在通过地球静止通信通信时，天线必须时刻对准，因此对于在海上始终处于运动状态的舰船这种载体而言，舰载通信天线必须具有良好的实时跟踪的性能，同时满足手机带宽的传输要求，实现在20海里的手机信号覆盖，为海上通信提供了技术保障。

船载4G天线受环境影响

针对天线平台的位置环而言，存在图像处理延迟，机械谐振，机械耦合，摩擦，电气特性不稳等强非线性环境，要对其进行建模显得困难，因此，位置环时滞的补偿需要采用一种对模型度要求不高的且性能有效的控制器，内模控制便是一种很好的选择，内模控制结构设计简单、抗干扰能力强，因此在时滞控制系统中应用较广针对光电跟踪系统的位置环控制，根据位置环的频率响应特性，设计了一种基于内模控制原理的新型控制器，该控制器设计只有一个与系统的动态特性和鲁棒性相关的可调参数，参数整定简单，实验结果表明该控制器可以使光电跟踪系统的方位跟踪误差和俯仰跟踪误差的均方根分别达0.4mrad和0.3mrad。