车载天线系统
在车上安装的车载天线,理论上在水平方向是没有方向性的,但是由于车体形状的不规则以及天线安装位置的关系,实际安装后的移动天线有一些方向性,而且这种方向性的表现与定向天线的方向性不同。车载天线的方向性是不规则的,而且每辆车都会有差别。
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在V/UHF移动运用中直接通联的信号为何时断时续?
随着移动速度的不同,电波强度交替变化的间隔也不同,其变化规律是:工作频率越高,波长越短,移动速度越快,信号断续的频率就越高。因此,当信号断续严重影响通联时,可慢慢的降低移动速度,寻找到叠加信号的地方停下车来进行直接通联,后再重新上路。
收音机和GPS是目前每辆汽车上都会拥有的功能,虽然这两个功能出了问题不至于让人坐在发动机盖上哭,但同样是每一次启车都会感受到的功能也值得我们重视,目前车载天线有三种:地天线,内置天线和鲨鱼鳍天线,下面引入贯彻天线系统的个“知识点”--特性阻抗
浅谈车载电台的天线系统
车载天线系统包含:天线、天线安装位置、安装固定方式、馈线质量、接口、防水、接地等综合,一个良好的车载天线系统是优良车载电台的部分。在业余无线电圈里流行这样一句话,要想通联信号好,有这么及个条件首先要有一个好台子,但一个好台子,不如一个有一个好天线,一个好天线不如有个好位置,可见好的发射位置对于无线电活动的重要性。但是在车上安装与此不同,因为车辆大部分使用时间都是在移动中的,所以在对地理位置的要求好像是不大可能了。所以就要充分利用车辆上的空间来满足第二个条件就是给天线架设一个好的位置。
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