C波段船载天线系统

在我台节目传输机房的实际工作中，C 波段接收天线备用有余，而Ku波段接收天线备份不足，为了将闲置多余的C波段接收天线充分发挥使用价值，我们本着简单、实用、节省经费的原则，想在不改变C波段馈源物理结构的情况下，通过研发一套波导转换器，即可解决用C波段天线接收Ku波段信号的实际问题。经过半年多的理论分析、测绘和产品实验，终于研制成功了波导转化器，通过频谱仪对改造后接收Ku波段信号各项性能的测量和比较，与原装Ku波段接收天线在接收性能、指标上基本无差异，达到了广播级的使用要求，通过此项装置的研发，不仅解决了本单位实际使用需求，节约了维护经费，具有较大的社会推广价值。

船载C波段天线,包括方位轴和方位梁,方位梁安装在方位轴上,并能够围绕方位轴旋转;天线还包括方位滑环组件,方位滑环组件包括导电滑环和高频滑环,高频滑环配置在导电滑环内,其中,导电滑环包括定子和转子,定子固定在方位轴上,转子与方位梁连接,并能够跟随方位梁转动;高频滑环包括第二定子和第二转子,第二定子固定在方位轴上,第二转子与方位梁连接,并能够跟随方位梁转动.

C波段通信室外单元收发模块的研制

通信是现代重要的通信手段之一,它有通信距离远,宽频带,信息容量大,稳定性好等优点,广泛应用于、导航、移动通信等领域。目前使用,稳定性好的是C波段的通信网。C波段的上行频率是6GHz,下行频率4GHz。 通信地面站的室外单元(ODU)收发前端电路是整个通信系统的重要组成部分。它性能直接影响到整个链路通信的质量。本文在详细比较现代不同收发信机体系结构特点的基础上,结合课题指标完成了C波段通信室外单元ODU收发前端电路的设计。