C波段船载天线
通信在广电系统发射台站应用非常普及,目前常用的天线分为C波段和Ku波段两种,馈源系统与接收天线的结构是相匹配的,因此天线厂家在设计生产天线的馈源系统时,固定的分成了C波段和Ku波段接收馈源,但两种馈源的结构设计与功能作用是基本相同的,即用波纹环状的结构聚集更强的电磁波束能量,即“集波、聚能”两大功能。
C波段船载天线系统概述
设计了一种C波段全向天线,该天线采用单极天线的变形结构,通过增加短路支柱改善了匹配性能并扩展了频带宽度。天线为平面结构,嵌入式安装,具有结构紧凑、可靠性高、不影响机体气动性能等特点。样机测试结果显示,天线性能满足指标要求,可应用于飞机等空间飞行体。天线作为辐射和接收电磁波的部件,是无线通讯系统中的重要组成部分。随着科学技术的发展,空间飞行体速度越来越高,飞行体上的天线也由原来的突出式向共形与隐身方向发展。
C波段船载天线系统相关问题
对微波元件来说,通过求解Maxwell方程这一古典的方法来获得其特性是困难的。由于高速度大容量计算机的出现。促进了各种数值分析方法的发展。在电磁场问题的数值计算领域出现了多种方法,如有域差分法(FDTD),模匹配法(MMT),传输线矩阵法(TLM) 和有限元法(FEM)等。这些方法对处理各类电磁场问题是部分有效的,但都有所限制。相对而言,有限元法应用比较成熟,可以处理较多类型的电磁场问题,当然对计算机资源的要求也更高。
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