动中通和静中通的区别不同之处

天线面的结构形式不同：动中通多采用切割抛物面天线面或者平板阵列天线面，要求较高；静中通多采用普通抛物面天线面（正馈、偏馈均可）即可。天线的经济成本不同：动中通配备惯性导航系统、识别系统、伺服跟踪系统、信号传输系统等，相对复杂，成本较高；静中通配备识别系统、伺服跟踪系统、信号传输系统等，相对于简单一点，成本一般比动中宜。

静中通系统改装目标

按照美观大方、方便实用、工艺精湛、既有效的防止辐射又能隔音隔热的思路进行改装。

内部布局、整车重量分配布局合理，空间布置合理，能满足操作人员的使用要求。有良好的防雷、接地（含滤波防雷地、工作地、保护地）措施；车载集成设备有良好的电磁屏蔽功能；车身内壁、内顶、内外装饰件及座椅面料采用阻燃材料。车厢与底盘采用半承载式结构联接，提高减震性能。

静中通系统屏静中通幕下方为功能选择及键盘操作说明区

左边两行共十个按键为功能选择按键，分别表示系统的十种执行功能，若选中某一功能，则该功能选择框变成黑色，直到该功能执行完毕或退出后再变为白色。各功能选择框的具体说明如下:

>输入星位:此功能使天线转动到由输入经度求出的天线预置角度上。选中此功能键后，光标会停留在输入星位的可编辑文本框里，该文本框显示的是以前存贮的对星星位，如需更改可重新输入。修改完毕后按回车键输入，在预置方位和预置俯仰文本框中会重新显示由新输入的经度计算出的天线预置角度，并控制天线转动到该角。

天线展开:选择此功能将控制天线转动到天线的展开位置(方位角不变，俯仰约8 7。，该角度可修改)。

静中通系统辅助键通功能

当天线处于收藏状态时，为方便用户的使用，控制系统特别增加了“一键通”功能，把“天线展开”、“输入星位”和“扫描”三个步骤一次完成。

a)、使用“一键通功能”的前提:

1)、用户只使用一颗同步。

2)、SNG天线必须处于收藏位置(即天线的俯仰下限位灯必

须亮)。

b)、如何使用“一键通功能”:进入软件控制界面，

按“Shift”+”F3”即可。