静中通系统车载静中通

车载静中通，顾名思义，就是在车上实时对准，实现语音、数据、视频等信息的传输。快速跟踪和准确***是伺服系统的两个重要技术指标。监控系统通过友好的人机交互接口，实现对天线的监控。MFC(Microsoft Foundation Class)是微软公司提供的一个类库，以C#43;#43;类的形式封装了Windows的API,并且包含了一个应用程序框架，以减少应用程序开发人员的工作量。

静中通系统作用

当今世界是一个飞速变革的世界，一个***的职能部门对于处理灾害事故等突发事件的工作速率要求越来越高，同时***、的设备也孕育而生，提高工作速率的方法也层出不穷。静中通通信指挥车，不仅能够使部门对于处理突发事故更加，同时更能让***及指挥者更加快速的传达决策和指令。此车凭借各种设备的集成、众多安全的材料选配、***成熟的加工工艺及合理的车辆改制，通过通讯、会议、视频等几大控制系统，运用科学的方式，更进一步的提高了处理突发事件的效率。

静中通特有名词

化归零:此功能将控制极化器转至0°极化角，如要停止按F5键>天线收藏:此功能完成天线收藏任务(即将天线转动到方位180°，

俯仰10°，进行收藏)。

>结束程序:退出系统程序。>下面一行为状态显示行

项 显示当前的信标频率

第二项 显示当前的天线状态，并在需要调整车头时对用户提示。第三项 显示当前的时间

以下是在软件操作中常用的几个命令:

1，软件在键盘(ESC)退出操作界面后，输入CZTX命令，回车。2，Sensorco命令，修改方位、俯仰角度，fact x=目前方位角度

fact y=目前俯仰角度

3，jhqco命令，修改极化角度，与以上的方式相同。

注意:修改方位、俯仰和极化角时，手动控制系统中

的MANUAL/AUTO按扭须置于AUTO位置，

静中通系统信标接收机

本信标接收机采用了***的小步进锁相环技术与高稳定度参考源实现了频率的控制,具体工作原理是利用小步进锁相环技术对接收机将要接收的信号频率点进行的变频,具体的扫描方式由软件进行。如果飘移超过范围则采用软件搜索捕获，本接收机主要包括小步进频率综合部分.射频滤波放大部分混频与中频滤波﹑检波处理部分和控制电路。输入预选完成对带外输入射频干扰信号***，采用950-1750的带通滤波器;混频后形成中频信号,对其进行多次滤波后，由晶体滤波器对信号窄带滤波,对中频信号进行检波和对数放大,输出直流检测信号,供基带判断和处理电路使用。