的铝合金外框刚性好，硬度高，用于隔音、防比较适用。而塑钢型材以及断桥铝型材主要用于隔热、保温的效果比较多。

就外框型材密度而言，的铝合金的密度高，其次是断桥铝，是塑钢。隔音窗的外框性能是有面密度决定的，因而就面密度而言，的铝合金隔音量好，其次是断桥铝，差是塑钢。断桥铝外框和塑钢外框的横切面， 铝合金的外框因其密度高，硬度高，抗变形能力，膨胀系数大，防老化年数久，因而使用寿命长，其次是断桥铝，寿命短的是塑钢型材。

其二，真空玻璃因为气体会渗漏、渗透，以及聚集在玻璃表面的气体在温度、阳光的作用下，可从玻璃表面或表层解吸，或扩散进入真空层内，进而影响真空玻璃使用寿命。夹胶玻璃的隔音量遵循质量定律，即：面密度（材料密度与厚度乘积）决定总体隔音量的大小。夹胶玻璃一般是两层玻璃加胶片组成，厚度不大，玻璃密度大，因而夹胶玻璃面密度大，其隔音性能理想。

怠速噪音的大小除了跟隔音处理有一定关系外，发动机的运转平顺性其实是更为关键的因素，作为四台车中一台三缸发动机的迈锐宝XL在这里并不占优势，这台三缸发动机已经将振动***的很好了，坐在车内时，身体其实并不会感受到太过明显的震动，但它的平顺性终究还是不如四缸发动机，来自发动机舱的噪音还是要多一些。隔音玻璃简介隔音玻璃就是指对声音起到一定屏蔽作用的玻璃产品，通常是双层或多层复合结构的夹层玻璃，夹层玻璃中间的玻璃膜(Interlayer)对声音传播的弱化起到关键作用，具有隔音功能的玻璃产品包括夹层玻璃、真空玻璃等。隔音玻璃主要是追求隔音性能，在抗风压、气密性、水密性方面同样良好，保温隔热性能为中等水平。

真空玻璃一般是两层或者三层平板玻璃组成的，一般来说中间会留有一定的间隔来抽真空。开始的时候，真空玻璃的设计初衷是为了有保温隔热。但是需要注意的是中空玻璃却不一定是真空隔音玻璃，真空隔音玻璃能达到其他隔音玻璃达不到的效果。三层复合隔音玻璃，一般来说是用中空玻璃与夹层玻璃或真空玻璃组合而成的。正是因为如此，三层复合隔音玻璃的优势让它成为一种新型隔音玻璃。层挡风雨，第二层节能好，第三层隔音又节能。面对中低频隔声性能非常的好。