木托盘厂家解析塑料托盘和木托盘的区别

木托盘的性能和特点均来自木材本身，木材是决定木托盘应用及价格的决定因素。

　　杨木：属阔叶树种，材质松而软，耐用性差，适用于制造承重不高的托盘

　　松木：属针叶树种，种类较多，实用性广。落叶松、黄花松、白松、红松纹理粗实，木质硬，色白，外观美丽，多用于制造精细包装物，但价格较高。

　　由于木材是天然材料，其质量受气候等多方面的影响。即使是同一批原料，在干湿度、风裂等方面的情况也难达到一致。木质托盘使用寿命较短，常规使用周转次数在200-300次。

木质托盘对木材的需求造成了对森林资源的巨大浪费甚至是***。从发展趋势上其原料资源将日趋枯竭。

正确的使用另一种与费用节省相关的有效途径就是让托盘使用者对待托盘就好像对待他们自己的财产一样。对于叉车手、仓库人员及其他员工正确的托盘使用方法的培训，能极大地减少产品与托盘损坏率，同时延长托盘的使用寿命。譬如，操作工应该注意到，只有将叉车直行且叉尖方向与托盘方向90度垂直的情况下叉车才能顺利地进入托盘。叉车操作人员决不可使用叉尖撞击或推动托盘。而在实际中，许多托盘和产品的损坏就是由于叉车的撞击造成的。操作人员还应把托盘轻轻地放置在地面上，而不是采用在距离地面几厘米时就将其抛落的粗暴卸货方式。托盘更不能从货架上往下扔，这样会造成不必要的损坏。通过对托盘多一点点的爱护，公司就能减少不必要的损坏从而节省大量费用。

普通平托盘很难承担装配单元的责任。

塑料托盘厂家分析国内托盘的现状告诉人们，非标托盘的比例几乎占到了一半，平托盘包装稳定性差，只有一个自由度有限，要实现一个安全的包装，必须消耗大量的人力和物力。

其次，耐候性较差，中国地域辽阔，单元物流设备必须经受全天候运行的考验，在阳光、雨天或高低温范围内，现有主流托盘材料是否经得起考验？在集装箱化、单元化运输过程中，要求货盘满足自身装卸、叉车装卸、高架拣货和不规则颠簸的需要。

从塑料托盘厂家分析中我们可以看出，没有必要一定要将普通平托盘培养或改造成为集装单元化物流托盘。

平托盘的设计初衷，就是满足低空贴地的、轻载的、短距离的、局部范围内的物流周转需要。

应当让它各安天命，干好自己的本职工作就可以了，如此一来，反而可以大幅度缩减托盘标准化实施的范围，降低推行托盘标准化的阻力。