中国托盘标准是如何发展的

中国早期为了与各国接轨，1996年的***托盘标准等效采用了ISO1988年推荐的四种规格托盘标准，典型的有标准但不统一。此外中国使用的托盘中还存在很多行业标准，各类规格不一的托盘标准带来了中国物流系统的标准化难以推进，带来了中国托盘标准尺寸的混乱，带来了物流系统交接接口的货物单元标准难以统一，后来修订的标准虽然对标准进行的精简，但还是把日本的标准也写入了我们的标准之中，物流系统接口的货物单元标准仍然不统一，大大增加了中国物流系统成本。

经过商贸物流标准化试点工作，统一中国托盘标准的理念在国内已经形成共识。为了与中国托盘标准相协同，中国邮政系统调整了包裹包装模数的标准，中国***修改了GB1589车辆外廓尺寸标准，新的车辆标准的车厢内廓尺寸正好可以同时横向摆放两个托盘；中国陆运集装箱的尺寸也按照横向摆放两个托盘尺寸进行了修订，与GB1589车辆外廓尺寸相呼应。可以讲，中国商贸物流标准化试点已经取得重大成果，中国物流大系统已经通过托盘标准打通了上下游，物流标准化的体系已经初步实现了统一，这一成果将极大改变物流系统标准化现状，其影响将像“书同文、车同轨”一样影响千秋万代。

钢边箱安装方法

钢边箱又叫钢带箱、快装箱、无钉箱、钢带木箱、可拆卸木箱等，是采用胶合板和镀锌钢带压合而成的木箱，广泛使用于精密仪器，电气设备，光伏，LED，仪器仪表，精密设备，五金工具，电子设备，实验仪器，模型模具等行业，产品具有连接可靠、外形美观、可重复使用、轻量化、便于装卸、免熏蒸可直接出口等优点。

钢边箱安装起来很简单的，一看就会，都是通过卡扣连接，只要对准插孔安装好，用锤子敲打结实就行了，不需要***打包，所以也不耽误时间，节省人力物力，***可以重复使用好几次，有效节约成本，是很多厂家都愿意选择的，具体看下图。

围板箱特点

围板箱由木托盘、箱体、箱盖，通过叠装的方式并由一层以上的围板组合而成的木箱。围板箱由四片或六片木板和合页组成；合页连接于相邻的两片木板，合页下部具有向下延伸并向外弯的合页脚，合页脚内侧套接于木托盘的角部外侧或下一段围板转角处的上部外侧。

围板箱的特点：

1、围板箱的长度和宽度根据木托盘的尺寸确定，使用层数可根据承载物的高度来决定，很大程度的提高了箱体空间的利用率。

2、围板箱又可以称为无钉箱，避免了工人在装卸过程中被钉子划伤的风险。

3、对于同一尺寸的箱体，如果部分箱体损坏，可以实现完整互换使用。

4、围板箱方便运输，可折叠为相连接的木板结构放在木托盘上，减少了贮运体积，降低了运输成本。