停车场道闸系统的防砸技术

红外防砸技术，这种方式的防砸是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置，在道闸杆下落过程中，当有车辆驶入时，红外线收到阻力作用，道闸杆就会自动升起，反应比较迅速，但是红外线的对射范围小，而且可能会受到雨雪天气的干扰，使用范围有限。就是数字防砸技术，这种技术相比其他几种防砸技术，安全性较高，当然成本也比较高，数字式自动检测防砸车技术，无需其他辅助保护装置，实时采集闸杆运行数据监控运行，一旦运行过程中受阻，闸杆将迅速升起。

道闸常见故障及处理1、道闸杆到位（上限或下限）后不垂直或不水平；调节道闸杆的限位以达到要求。2、当车过去后道闸杆不自动下降，一般原因：（1）地感线圈坏或地感的联动线坏。（2）下限限位开关坏。刷1卡后，道闸杆不动作，一般原因：（1）刷ka器坏或刷1卡器与道闸的联线坏。（2）卡过期。（3）若是出口，如果没有进场则停车卡是不能刷开出场道闸。（4）若是进口，如果此卡有进场而还没出场，则不能再进场。（5）道闸控制板有问题。

智能道闸道闸杆和起落速度的选择 一、道闸杆的选择 1.直杆:胶条直杆,伸缩直杆. 2.曲杆:首先确认好房顶的高度及路的宽度.确认好限高后才能算出主杆的长度和附杆的长度. 3.栅栏杆：圆杆栅栏,方杆栅栏)应根据实际使用需要进行选择。 二、自动道闸起落速度的选择 高速(1.5秒)，适用于道路管理系统，如高速公路收费站。 中速(3秒)，适用于民用，如住宅小区、智能大厦、停车场等。 慢速(6秒)，适用于民用，如住宅小区、智能大厦、停车场等。

智能道闸主要是为防止闸机下降时的意外对***和过往车辆造成的伤害。并且，产品可单独通过遥控实现起落杆，它有RS485接口，可选配车辆测器，红外传感器，压力波等安全装置。该产品应用的同时，也可以通过停车场管理系统等实行自动管理状态。根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等，该产品是由一体机芯或减速箱、电机、传动机构、平衡装置、机箱、控制板，闸杆支架、闸杆等部分组成。在生活中有着很重要的作用。智能道闸的出现，给我们的生活带来了非常多的方便。