具体的应用领域当然也比较广泛，它们不仅可以在风景区使用，还可以在商场，公园和***场所使用。一般观光列车运行时，车站附近都要有路线规划和档位，可以带动其他服务部门的发展，以获取更大的经济效益，促进景区的发展。而且随着外观的不断更新，越来越受欢迎。为吸引更多的游客到景区，景区创建了新的服务和***项目，以此来刺激游客的消费。

很多景区已经开始引进小火车来带动景区的发展，引进观光小火车确实带动了景区的发展。确定了观光列车类型后，对观光列车进行了选型，按拉力分类，可分为燃油观光小火车和电动观光火车。一般来讲，轨道观光车是比较固定的，可以根据现场的实际情况，方便选择，然后根据无轨观光车对动力进行分析。还要考虑景区内游客的流量，如果游客很多，可以选择大型观光车来满足自己的需求。

燃料观光小火车因具有动力大、动力足、续航能力强等优点，许多景点对这类观光小火车比较青睐，那么作为景区的观光小火车则应掌握哪些安全驾驶技巧？

游览燃料的小型火车

为保证观光车在景区行驶安全，司机需注意：

发动前应将排挡杆置于空挡位置，并拉紧手刹。

燃油观光车行驶时，不能急刹车或急转弯。

燃油观光小火车车厢载重可达72人/2节，严禁超载。

游览景区小火车

燃油观光小火车设计允许大行驶坡度为25%，现场行驶坡度≤4%。

燃油观光小火车只可在特定封闭场所行驶，不得在公共公路上行驶。

列车通过道口或前面有障碍物时，要做到“一慢二看三通过”，减速鸣笛，注意观察。

严格遵守交通规则及相关规定，驾驶人员必须是经训练的驾驶员，其他人员不得驾驶本小型列车。

无轨道观光列车

每天游乐观光小火车运行前，检查车子的车况，包括轮胎气压是不是足够，有没有小的石子镶嵌在轮胎的缝隙中，还有就是检查车厢之间的连接杆是不是已经连接好，***有没有插好。上面说的检查是可以看见的排查，再一个就是电器部分的，插入钥匙启动车辆，看车子有没有异响，刹车是不是灵敏，还有就是每个电器显示的性能是不是良好。还有就是对于电动观光景区观光有轨小火车，在每天用完后要及时的充电，在只有2格或者一格电的时候，就要进行充电来了，这样对电池是一种保护，充电的电源线也要用4个平方的线，因为游乐观光景区观光有轨小火车充电时的电流比较大，电源线太细，在电流大的时候容易发烫，容易引起火灾。长时间不用的情况下，每隔半个月也要进行充电一次，因为，电瓶是有一个缓慢的放电过程，时间放久了，就容易亏电，换电瓶的话是一笔不小的费用，平时只要注意一点点