有些大型观光型景观，步行或自行车形式过慢，或对同步观景不利，若使用小型火车，可以较方便的形式观赏景观，同时也能感受流动的风景，在运动中观感更足。

观光型小型小火车应用广泛。

购物中心、游乐园、风景名胜区等等。

是一种有特色的景点交通工具。

不只是运输职能。

可以让游客愉快地欣赏沿途的风景。

根据能源供应系统分为电池组和电池组两种。根据运行机构分为观光小型无轨小火车和轨道观光小火车。它是一种在规定区域内行驶的游乐设备，以电动机或内燃机等动力驱动，使其有一节到五节车厢，并可乘一节到五节车厢的乘用功能。

小型无轨观光小火车选材主要为玻璃钢、钣金、造船防腐木。

FRP的优点：质量轻，硬度高，不易导电，机械强度高，循环使用少。

缺点：低弹性模量，不容易变硬，长期耐温性能差，老化现象。

旅游观光列车。

目前市场上观光列车的种类很多，不同类型的观光列车有不同的具体优势。因此，在选择观光列车时，应根据实际需要进行选择，以确保选择的观光列车能够满足自己的需求。

景点轨道列车。

特别是在景区内，在选择观光列车前，应明确观光列车的基本类型，主要类型有轨道观光列车、无轨观光列车，不同类型的观光列车具体用途不同。无轨观光列车主要由气压轮胎运行，电池提供动力，推动列车运行，应用领域广泛，随意性强。

旅游景点观光托马斯火车。

而且轨道观光小火车顾名思义，就是要铺好轨道，火车在轨道上行走，在景区、操场上，都能看到。但在选择时，应明确具体造型，主要包括卡通、人物等不同的外观造型，因此需要结合自己的需要，选择适合自己的造型。

观光小火车的冬季***。

应该注意以下几个方面：

1。蓄电池充电的自然环境温度高：无轨小客车蓄电池充电蓄电池温度为25℃，大多数充电头没有全自动控制系统来适应温度。但是，毫无疑问，冬天的温度不能达到这个温度。游览观光列车时，应尽量选择高温时段，如下午。

2.小型观光列车：以平均速度驾驶小型无轨列车。在整个旅游观光过程中，应缓慢发展，防止突然加速、突然减速、突然转弯、突然刹车踏板等安全驾驶方式。良好的安全驾驶习惯可以降低车和柴油车的油耗和制动片消耗，合理降低电动无轨列车的制动片消耗和电池耗电率。    

3. 电动列车应进行热充电：由于冬季温度较低，当驱动电池的温度低于0摄氏度时，系统软件将自动加热电池。当电池单元的温度高于5摄氏度时，汽车电池将真正并逐渐充电。因为在观光列车上，使用观光电动汽车后，电池仍然很热。此时，给汽车蓄电池充电可以缩短蓄电池的加热时间。      

4. 停车时不要拔出蓄电池负极：华北地区平均气温很低，景区逐渐进入采光旺季。由于景区游客少，没有电动观光列车，停车时汽车电控系统电流消耗差。如果汽车长时间停下来，电池就会耗尽。因此，对于长时间未使用的小型观光列车，应拔出蓄电池负极，防止蓄电池电量过度消耗。

观光小火车分类

1、有轨商场小火车，沿景区山体两侧铺设钢轨，通过火车轮与钢轨配合行驶，称为有轨观光火车，有轨小火车属与标准的观光火车类型

2、无轨商场小火车 电瓶驱动，一般一个车头带3-4节车厢。造型多样，可以定制

3、单轨架空商场小火车，沿景区山体铺设钢结构轨面，通过橡胶轮与钢结构面配合行驶，单轨小火车属与轻轨火车系列

4、骑跨式商场小火车，顾名思义可以骑这做的小火车，可以分类有轨和无轨，有轨一般使用的有开阔地的景区，无轨多见于商场