前景大力度的扶持和推进,刺激了众多企业对于充电桩产业的期待。一位行业人士表示,除了电网、南方电网、中石化等能源巨头外,汽车企业和电气生产企业积极性都很高。像比亚迪、北汽这类电动车企业早已开始建设通用充电桩,许继电气、西门子这类行业内企业也已开始开发或***充电站的建设。按照相关测算,未来5年内,充电站的营业规模每年有望超过千亿。从***各项动作来看,电动车的充电基础设施建设将爆发。
一台汽车充电桩***成本需要几万元,一个车场下来需要***几十万。小区很多配电柜都具备这种安装条件,单管的汽车充电桩使用10平方的主线即可,这也是交流充电桩目前受欢迎的原因。现在汽车充电桩是供不应求,停车场的使用率超高,从使用者角度考虑,目前交流充电桩还是非常受欢迎的,也是现在小区安装的主流设备,设备成本低,安装条件比较简单,机车蓄电池充电机工作时无需人工值守,超长时间充电,无过充***。
交流充电就是和家用电一样的电压仅仅是充电电流需要大一些,导线要稍微粗一些。当交流充电桩接入到电动汽车后,电动汽车上会通过车载整流设备将交流电变为直流电给车上的电池充电。实际上,交流充电桩更加受欢迎,首先交流充电桩成本低,施工也比较简单,对变压器的负荷也不是很大,小区的配电柜都可以直接去电安装。交流充电桩,本质就是一个带控制的插座,输出的是交流电,需要车载充电机自己进行变压整流,。
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