按安装地点分:可分为公共充电桩和单位用充电桩。 公共充电桩是建设在公共停车场为社会车辆提供公共充电服务的充电桩。 单位用充电桩是建设单位为单位内部人员使用的充电桩。直流充电桩(或称非车载充电机)则是直接输出直流电给车载电池进行充电,功率较大(有60kw、120kw、200kw甚至更高),充电速度较快,故一般安装在高速公路旁的充电站。根据充电器和车上电池管理系统相互之间的通讯,功率转换器能在线调节直流充电功率,而且充电器能显示充电电压、充电电流、充电量和充电费用。这只是充电桩的基本原理。
随着新能源汽车的兴起,充电桩行业也随之兴起。商场、小区、甚至是民宅,都能随处可见到各式各样的充电桩,当然充电桩的品牌也分为很多种。交流充电桩与直流充电桩本质区别是是否包含充电机,这也是直流充电桩为什么叫作非车载充电机的原因。同样的道理,交流充电桩可以称为车载充电机。电动汽车充电桩通信方式的选择应考虑如下问题: 通信的可靠性——通信系统要长期经受恶劣环境和较强的电磁干扰或噪音干扰的考验,并保持通信的畅通。
直流充电桩本身作为一种系统集成产品,除了 “直流充电模块”和“充电桩控制器”这两个组件构成了技术之外,结构设计也是整桩可靠性设计的关键点之一。有一部分电动汽车的充电接口可能只能用交流,不能用直流充电桩。交流充电桩一般是小电流,充满电大概需要8~12小时汽车充电桩地面充电站中充电器的方案,充电器由一个能将输入的交流电转换为直流电的整流器和一个能调节直流电功率的功率转换器组成。
充电桩作为新能源汽车的重要部件,关系到车辆的使用体验和安全性。作为新能源汽车的重要部件之一,新能源汽车在基础设施和车辆技术方面都比以往有了质的发展和飞跃。根据新能源汽车的充电桩,可分为快速充电和慢充电。顾名思义,快速充电是通过增加充电电流来实现车辆充电的。这种充电桩的功能与加油站的加油机相同。充电速度快,有固定的充电桩,可固定在地面或墙壁上,安装在公共建筑(公共建筑、购物中心、公共停车场等)和居民区停车场或充电站。有专门的人员管理和操作,不会有大的安全问题。同时,快速充电还具有慢充电功能,避免使用时充电等待。
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