在催化净化过程中，催化剂的作用是降低活化能，同时催化剂表面具有吸附作用，使反应物分子富集于表面提高了反应速率，加快了反应的进行；那么我们又为什么需要汽车尾气净化实验装置工程呢？下面就来跟小编一起看看吧。

汽车尾气净化实验装置工程的技术参数：

1、有机玻璃吸附柱：Φ30×300㎜。

2、混合罐、缓冲罐：不锈钢材质，容积8L。

3、电磁式空压机：功率105W，排气量85L/min。

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催化燃烧废气净化装置，催化净化是典型的气固相催化反应，其实质是活性氧参与的深度氧化作用。下面就让小编来为您介绍一下关于汽车尾气净化实验装置工程的的小知识点吧。

汽车尾气净化实验装置工程是由于催化剂的作用，催化燃烧法废气燃烧的起始温度约为250～300摄氏度，/大大低于直接燃烧法的燃烧温度650～800摄氏度，高温气体再次进入热交换器，经换热冷却，终以较低的温度经风机排入大气

用于治理各种涂装、喷漆、印刷、油墨印染、油漆涂料生产、橡胶行业及各种化工车间里挥发或渗漏出有机废气的净化处理。

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空气的污染无处不在，我们呼吸的每一口空气，都可能潜藏着成千上万的***、PM2.5、甲醛……依照***相关标准，对空气净化产品进行科学检测，是守护***呼吸健康的重要防线。小编下面就为大家带来了汽车尾气净化实验装置工程的相关介绍，希望能够给相关工作者带去帮助。

催化净化是典型的气固相催化反应，其实质是活性氧参与的深度氧化作用。在催化净化过程中，催化剂的作用是降低活化能，同时催化剂表面具有吸附作用，使反应物分子富集于表面提高了反应速率，加快了反应的进行；

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现有化学实验过程中产生******气体通过通风橱、通风罩或换气扇排放到大气中，造成环境污染，有的实验用吸附设备无法放进通风橱中，造成******气体排放困难的情况。下面就让小编向您详细介绍一下汽车尾气净化实验装置工程吧。

汽车尾气净化实验装置工程进行催化燃烧的设备为催化燃烧炉，主要应包括预热与燃烧部分。在预热部分，除设置加热装置外，还应保持一定长度的预热区，以使气体温度分布均匀并在使用燃料燃烧加热进口废气时，保证火焰不与催化剂接触。

【郑州今科教学仪器有限公司  】保证提供的汽车尾气净化实验装置工程在各方面符合规定的质量、规格和性能。保证提供的设备经过正确选择，正常操作和***性况下，运行可靠。我们竭诚期待您的到来。