按其工作原理, 可以将燃烧器定义为是一种将物质通过燃烧这一化学反应方式转化热能的一种设备—即将空气与燃料通过预混装置按适当比例混兑以使其充分燃烧。温度高于70℃时,与空气接触会被强烈氧化,其受热工作系统需密封,而只允许其在70℃以下的温度与空气接触。受热后体积膨胀显著,膨胀率远大于水。温升100℃。过热时会发生裂解或缩合,在容器、管道中结焦或积碳。
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在启动过程中,随着有机热载体的加热,溶解在其中的其他气体或水分逐渐分离出来,可能造成超压和爆沸事故。加入导热油中水分大量蒸发而造成油路气塞、循环不畅,引起爆沸事故。对于气体炉,如含有水分,在启动加热升压时,水分迅速汽化,炉内的压力急剧上升而导致无法控制的程度,引起事故,我国曾发生过多起此类事故。
附件缺无、不齐、失,据以调查,有的有机热载体炉没有按规定安装、液面计、自动保护装置,或已经按规定安装附件,但没有定期检验和检查,处于失灵状态,由此也曾酿成过泄漏火灾事故。
燃生物质颗粒导热油炉的冷油循环中冷油指的是有机热载体,冷油循环主要是为了检验导热油炉系统循环通畅与否,并且查看导热油加热炉承压本体设备、管道以及附属的阀门等密封与否,检查导热油炉循环泵的流量以及扬程足够与否。
在供暖锅炉炉膛,燃料中的灰在这样高的温度下大多熔化为液态或呈软化状态正常情况下,随着温度的降低,灰份将从液态变为软化状态进而变成固态。如果灰还保持着软化状态就碰到受热面时,由于受到冷却而粘结在受热面上,就会形成结焦。
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