一般情况下，当燃煤导热油锅应用过一定时间之后，它的胶质就会自然增多，所以说这时我们一定要时刻关注一下这个指标，一旦超标我们应及时清理。要知道如果清理不及时的话，胶质多自然就会堵塞管路，清洗堵塞是导热油清洗的首要任务。这时我们就可以把导热油油样放在一个玻璃杯中，看低温下油能否从杯壁上迅速流下，如果不能迅速留下，这个结果就说明导热油的粘稠程度已经比较高，这时我们应迅速清洗或者换导热油。

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       若导热油炉冷油的黏度高的话，会导致管路系统进出口的压差过大，相应的流动阻力也会变大，导热油加热炉用两台循环泵轮流启动试运行，继而保证了导热油炉系统6-8小时的循环。

　　其次观察燃生物质颗粒导热油炉的进出口温度差值、压差，检查循环泵的电流、出口压力是否正常，在冷油循环的时候将全部放气阀按轻组分排出。

　　再次如果燃生物质颗粒导热油炉系统管道里面金属管壁存在脱落物，杂质等残渣留在循环泵前面的过滤器里面就需要在燃生物质颗粒导热油炉冷油循环结束以后，对导热油加热炉过滤器进行清理，压力正常后运行。

　　燃气导热油锅炉结焦不仅使渣沟受堵，不得不降负荷运行，并且若造成水冷壁全部结焦时，只有停炉进行人工清焦，造成工作效率的下降。那我们应该如何处理供燃气导热油锅炉结焦呢?

　　(1) 改变燃料灰熔点特性，掺烧不同煤种。

　　(2) 调整煤粉细度： 调整分离器挡板开度， 使煤粉细度在经济合理的范围内(R90=20～25) ，防止煤粉变粗和不均匀。

　　(3) 优化配风方式， ***合理而良好的炉内空气动力场是防止结焦的前提。 机组启动前对燃气导热油锅炉进行冷态空气动力场试验，通过试验找出燃烧器合理的配风方式和内、外调风挡板位置，使炉内***起良好的空气动力工况，确保锅炉的稳定、经济运行。