不锈钢车体具有耐腐蚀性强、塑韧性好和免涂装等特点,备受客户青睐。不锈钢车体激光焊具有传统焊接无法比拟的优势,其焊接强度高,能有效减少缺欠,外观美观,因此备受推崇。轨道车辆不锈钢车体通常都由薄板构成,轻量化设计的不锈钢车体除底架结构承载部位板厚超过4mm外,其他部位均采用薄壁材料,板厚0.8~3mm。其中,顶盖部位薄的波纹板仅0.8mm,而外表面要求的侧墙板及端墙板钢材料后续通常为2mm,均在手持式激光焊适用的板厚范围内。
手持激光焊接机为什么这么贵?
手持激光焊接机采用新一代光纤激光器,配置自主研发的wobble焊接头,填补激光设备行业手持式焊接的空白,具有操作简单、焊缝美观、焊接速度快、无耗材的优势,在薄不锈钢板、铁板、镀锌板等金属材料方面焊接,可取代传统弧焊、电焊等工艺。手持式激光焊接机可广泛应用于橱柜厨卫、楼梯电梯、货架、烤炉、不锈钢门窗护栏、配电箱、不锈钢家居等行业复杂不规则的焊接工序。确实,和传统电焊的价格差距是巨大的,手持激光焊接机作为新型焊接设备,所用的配件自然不会差。手持激光焊接机之所以贵,是因为它与自己的价值平衡。希望大家能接受新兴的产品,也能够挑选到合适自己的设备。
激光焊接是利用高能量密度的激光束作为热源的一种精密焊接方法。激光焊接是激光材料加工技术应用的重要方面之一。激光焊接可以采用连续或脉冲激光束加以实现,激光焊接的原理可分为热传导型焊接和激光深熔焊接。
激光焊接属非接触式焊接,作业过程不需加压,但需使用惰性气体以防熔池氧化,填料金属偶有使用。激光焊可以与MIG焊组成激光MIG复合焊,实现大熔深焊接,同时热输入量比MIG焊大为减小。
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