手持式激光焊接机在近年来激光领域快速崛起。凭借、培训时间短、环保、耗材少、可延展性高等诸多优点得到市场认可。

目前手持式激光焊接机主要应用于钣金、机箱、水箱、配电箱，机柜、橱柜厨卫、不锈钢门窗护栏等非标、不需要夹具的焊接工艺。

手持式激光焊接是以高能量激光束作为热源，通过辐射加热到材料表面，再通过热传导使材料熔化、冷凝继而连接在一起形成冶金结合的一种焊接方法。

焊接好一点的手持式激光焊可以调高功率，配合着送丝系统，用送丝系统来控制焊接速度，焊接时，焊丝送出嘴顶在工件上，利用送丝的辅助推力，人工只需要把焊靠在工件上控制角度，焊丝顶在焊缝中会自动推着焊移动完成焊接。整个焊过程是一滑而过，效率是普通焊机的3-5倍以上，越熟练，速度越快，甚至可以说送丝多快，焊接速度就有多快。

激光焊是通过聚焦高能量的激光束，射到被连接部位的表面将需要连接的材料熔化形成焊缝的方法。在轨道客车不锈钢车体制造中长直焊缝较多，日本、德国、中国等车辆制造企业均具备了不锈钢车体激光焊能力。然而，专机激光焊设备的高成本、长周期、可达性差、灵活性差等缺点阻碍了不锈钢车体中激光焊技术的进一步发展。近些年来随着手持式激光焊设备的出现，为不锈钢车体制造进一步应用激光焊技术提供了可能。

门框四周与侧墙蒙皮的搭接焊缝，其位于车体客室进门处，端墙排水与端墙蒙皮的角接焊缝，端部包边与侧墙蒙皮的搭接焊缝，位于站台乘客的可见面，有着较高的焊缝美观度要求，采用手弧焊焊缝成形不美观，如全满焊，大的焊接热输入会造成外表面出现变形，但为保证车辆长时间运行不受腐蚀及结构需要，目前常规采用的方案是弧焊段焊+打胶处理的方式，而弧焊焊缝为鱼鳞状，焊缝位置不均匀时有出现，焊缝接头凹坑或者凸起，不美观，端焊间隙打胶处理操作繁琐，胶缝厚度小，易老化脱落，维护成本高。