固元作为冠捷的前身，通过十多年来在质量和***的不断提升，赢得了广大消费者的信赖和美誉。冠捷作为一个新的开始，改变的是名字，不变的是品质，我们一如既往地保持了产品的高质量和高性價比，真正地为客户排忧解难，为客户的事业添砖加瓦。

对于越野爱好者来说，越野是一种态度，也是一种生活方式。它意味着要勇于挑战、勇于面对挫折，不屈不挠并蕞终登顶。但是在这个过程中，全地形越野沙滩车UTV安全驾驶是蕞重要的，挑战是第二位。

UTV骑乘中：低速时，将方向把手切至欲转弯之方向，上半身稍微前倾，双脚踩稳，体重置于外侧踏板上，以上半身取得平衡，油门保持定速。高速时，基本操作和低速时转弯相同，不同的是为了取得平衡和更大的离心力，上半身的移动也必须增多。上坡时，两脚要着实地踩在踏板上,确定排挡之后，在爬坡之前加速。小角度爬坡时，须将身体往座位前方滑动，使身体中心前移。

多功能全地形车UTV全称是Utility Vehicle，俗称”钢管车“，是由ATV衍生出来的一种车型，用方向盘、油门、踏板操控，也有两驱和四驱的，还安装有防滚架、安全带等防护。

   UTV主要用于矿山、野外、沙滩越野、山区载货、农场作业等多种场景，能在各种场地轻松自如地通过。

UTV和ATV虽然都叫全地形车，但还是有区别的

1.UTV是通过方向盘操纵转向，而ATV是通过类似摩托车的转向

2.UTV出厂时是有防滚架和安全系统的，而ATV使用把式操控没有，相对来说UTV会比ATV的安全系数更高一点

一、全地形车业务：毛利占比68%，出口海外抢占份额

UTV全地形车，即多功能全地形车，是一种非公路户外休闲车辆，在范围内，北美是其主要的需求市场。中国UTV全地形车行业起步晚，目前市场规模较小，2016年仅为1.42亿元。

1. 全地形车千亿级市场，目前呈现寡头垄断格局

全地形车兴起于上世纪70年代，早本田了四轮驱动全地形车的先河，1985年北极星工业和庞巴迪***开始进入全地形车行业。全地形车适用于美国、俄罗斯这种地形开阔地带，目前用于赛道骑行、沙丘骑行、短途观光、攀岩、等***悠闲目的占50%左右。