拆胎机，也叫扒胎机，轮胎拆装机。使得汽车维修过程中能更方便顺利的拆卸轮胎，拆胎机种类众多，有气动式跟液压式两种。蕞常用的是气动式拆胎机。

结构

1、 主机工作台：轮胎主要是在这个台上被拆的，主要起到放置轮胎，旋转等作用。2、 分离臂：在拆轮胎机的一侧，主要是用来将轮胎与轮辋分离，是拆胎顺利进行。3、 充放气装置：主要起到将轮胎的气放掉好利于充气或拆装，另外还有测量气压的气压表。一般的轮胎都是在2.2左右个大气压。也等于0.2Mpa。

市面上扒胎机很多，价格和质量不等，不懂行情的用户可能会只考虑价格便不便宜，能不能够拆这么大的胎。选购扒胎机时需要注意的要点

1.轮胎拆装头的质量也直接关系到轮胎拆装质量。目前市场上有2种，一种为刚铸造，价格较贵；另一种为胶材质制成，价格相对低廉，这一点选购时比较容易鉴别。一个钢铸造的轮胎拆装头，其弧形设计曲线比较科学，多年使用后有易变形，装卸轮胎时很平顺，且保护轮辋、轮胎不受损伤。而劣质的轮胎拆装头就不大一样了，外观粗糙，弧形曲线设计也不合理，装卸轮胎不顺利，多次使用后容易变形，且容易划伤轮胎及轮辋

2.要选购企业的产品。目前市场上的部分汽车维修设备产品技术含量不高，存在很多不合格的加工厂，生产能使的设备就销往市场，这种设备坚决不能购买，质量没有保证，返修率高。

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扒胎机的结构

箱体结构可完全影响扒胎机性能及安全性，箱体采用的钢板材质过薄或内部拉筋结构不合理。所以在挑选扒胎机的时候，应打开扒胎机箱体侧盖，观察箱体内部结构，标准的箱体应上下都有拉筋，比较简单的就是直接看看重量，慎重选择才能保证设备在后期使用时受力不变型。

电机的功率一般为1000W（380V）以上，有的生产厂家为了降低成本，使用800W左右的电机，其工作稳定性就要差很多。在选购时可拆开边盖，查看电机的额定功率。电机在工作时应噪声小，且无明显振动，需选择铜包线。

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一优缺点

这种补胎的方式其实是从种补胎方式进化而来的，加上热处理后，气密性要比种好，也更牢固一些。

但它的质量与补胎工的技术密切相关，因为要掌握好“火候”并不容易，如果掌握不好，可能会***轮胎的内部结构，有较高的安全隐患。因此这种修补方式的价格浮动也比较大，20-200都有可能。