





扒胎机***常识:
1.油水分离器油杯要不定时的加油(润滑油);油水分离器里的油的作用,是随着气路进入大气缸、小气缸和五通阀内,起到润滑作用,延长活塞和密封圈的使用寿命;
2.要定期(半年左右)把大气缸和小气缸拆开,把气缸筒内擦干净、检查是否有锈(如少量的锈,用细的砂纸把锈打掉),然后再打上黄油装上就可以;
平底式轮辋轮胎的拆装方法
平底式轮辋轮胎是用压环,压条把轮胎固定在轮辋上的。所以只要取掉压条,压环轮胎就容易从轮辋上拆下。先把被拆轮胎 放在机器的移动拖板上,有压条的一侧朝外,按前述方法把轮胎夹紧在卡爪上,使轮胎升至工作高度并完全放掉胎里空气。调整拆装位置,用拆装圆盘分别在轮胎两面胎口处滚压(用毛刷在胎侧、胎口和轮辋上涂刷子润滑脂)使胎口和压环、压条松动为止。停止轮胎转动用手撬将压条开口处撬起,使拆装圆盘上沿顶在撬起的压条处转动卡爪使轮胎转动,即可将压条拆出。(此操作要特别小心,防止压条猛然弹出)停止轮胎转动,取下压环,把内胎气门嘴向轮辋槽里推下,再把拆装杆移到左边工作卡槽内,调整好高度和距离,用圆盘把轮胎挤出轮辋、轮胎全部拆下。


看着还行的火补法
火补法又称为热补法,其实现在大多是见不着明火的,这种补胎方法看起来挺扎实靠谱的,但实际上效果也不理想。
这种修补法要先清理好轮胎受损处,有时会上锉刀之类的工具打磨一下,然后将灰胶用力贴附到内部创面上。在外创面则用硫化胶进行填补,用硫化机紧固和高温硫化,待烘烤直至生胶片与轮胎完全贴合就算完工。
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