轮胎拆装机是各个4S店及汽车修理厂和轮胎店必备的修车设备，汽车维修中在使用轮胎拆装机的时候，会有一些小技巧，在这里简单的描述一下轮胎拆装机在使用过程中的小技巧，希望对刚开始学轮胎拆装的朋友有帮助：1、对于胎顶橡胶好但软而薄的轮胎：用风铲铲胎打滑时，可微抬一下风铲控制踏板，同时将轮胎往里推一下，确认铲口与胎口接触，然后用腿或手靠住，防止轮胎退回，再踩控制踏板，这时较容易铲下轮胎。

如果你是老司机，一定会发现不同的补胎店，修补方式并不一样，它们有什么区别？优缺点都是怎样的呢？

1原始的胶条修补法

胶条修补法恐怕是原始的修补法了，有点像七伤拳，修之前还要再捅一次轮胎。

具体操作方法是，先用补胎锥子刺入轮胎破损的洞口处，然后将涂满胶水的橡胶条填充轮胎破损处。待胶水凝固后，给轮胎充气，并用肥皂水涂抹在胶条周围，检查有无漏气现象。用刀片将露出胎外部分的胶条削掉，确保轮胎的外部平整。

看着还行的火补法

火补法又称为热补法，其实现在大多是见不着明火的，这种补胎方法看起来挺扎实靠谱的，但实际上效果也不理想。

这种修补法要先清理好轮胎受损处，有时会上锉刀之类的工具打磨一下，然后将灰胶用力贴附到内部创面上。在外创面则用硫化胶进行填补，用硫化机紧固和高温硫化，待烘烤直至生胶片与轮胎完全贴合就算完工。