扒胎机的操作步骤是：1、清除扒胎机上及附近妨碍作业的器具及杂物，检查机器各部是否正常。2、将轮胎放到轮胎挤压位置，用轮缘拆离蹄压迫轮胎使之与钢圈离缝，使轮胎和钢圈分离。3、将轮胎搬上拆装台，此时应避免磕碰设备，轮胎摆放好后踩下踏板撑牢（或卡紧）钢圈。4、安装拆装鸟头，注意紧固及鸟头离钢圈的位置。蕞佳位置位0.5厘米，调整好后紧固。5、拆装轮胎过程中，用撬棍将轮胎边挑到鸟头上时，应注意 撬棍的用力方向和力度，不允许将手深入撬开的缝隙中。6、踩下转动踏板使扒胎机工作台顺时针旋转，即可拆下轮胎外侧。7、用同样的方法可将内侧的轮胎拆下，将轮胎扒出钢圈。

1、 工作圆盘不动。

检修思路：首先分清是电路故障还是机械故障。

检修方法：

(1)踩下或提起倒顺开关脚踏，观察电机的反应，如果没有任何反应，用万用表测量倒顺开关，接线端之间电压是否正常，不正常检查供电线路或电源插头，若电压正常，用万用表测量倒开关接线端和接线端在踩下和提起电源开关脚踏时，电压是否正常，如果不正常，倒顺开关坏，如果正常，电机或电容坏。

扒胎机结构

减速箱是轮胎拆装机传输动力的减速装置，减速箱通常都是采用特殊材料、合金材料制成。传动时，需噪音低、平衡性能好、间隙小。某些小型轮胎拆装机生产企业采用劣质硬合金铸造的减速箱，工作时噪音大，左右晃动时间隙过大，影响正常拆装轮胎，容易导致划伤轮毂或轮胎。

选择高强度铝制大气缸，大厂家选用的桶内直径：186或200mm，支撑耳距为70-90mm这个规格，活塞采用全铝制，两道密封胶圈加一道密封环，质量好的产品都是用铝活塞，确保扒胎机铲胎压力及气缸寿命，铲胎压力为：2500kg。对于高中档机器，为了提升铲胎速度可以选配阀门！

冠捷也同时将大量UTV，ATV等全地形车生产并销往全世界，在美洲、欧洲、澳洲、东南亚等地都有我们的经销商。冠捷的产品，以远高于市场同价位产品的质量赢得了广大消费者的信赖，是广大消费者心目中的Number1！

轮胎拆装机正确的使用方法。

控制方法

1.踩下左边第二个脚踏板，听到"咔"的声音后松开，此时撑爪不动;重复一次，撑爪向内移动;再重复一次，撑爪向外移动，***到初始位置。2、拉开轮缘拆离臂，踩下右边第二个脚下踏板并持续踩着，大气缸带动轮级拆离臂向内侧无能无能运动，靠轮缘拆离片对轮胎的压力使轮胎与钢圈分离。松开脚踏板，大气缸***到初始位置3、向下踩着可边脚下踏板，工作台顺时针旋转;反之，向上抬起脚下踏板，工作台逆时针旋转。4、向下扳动锁紧手柄，可同时松开垂直轴和水平轴;反之，向上推动锁紧手柄，可同时锁住垂直轴和水平轴。