为什么快递员愿意跟驿站合作

经常有人问，我想开个驿站，但是一直没搞明白快递员为什么愿意把包裹给驿站。

这就要从快递员的工资派送费讲起，在早前没有驿站的时候，快递员需要一家一家的去送快递，挨个用户打电话通知，赶上客户不在家呢，还要再次派送……派件的时间加上联系用户再加待的时间，就算你们这些没做过快递行业的也能想象到有多艰难吧。

在几年前没有驿站的时代，一个快递员一天能送200件到头了，而每位快递小哥每天需要处理的快递量根本不止200件，这就导致了效率低，快递员工资也上不去，每天的收入被固定，快递员还特别累，包裹还一直都有积压。每年遇到双11，简直要了快递从业者的命。

一旦确定地点OK，你要做的就只是从各种渠道去找到快递员的联系方式，只要能谈下来三个快递品牌，这店就能开起来。可以去小区蹲快递员，也可以手机地图搜索附近的网点找，不要挑人家忙着分拣的时候聊，平时都有网购，物流信息也都有快递员的电话，大胆点去联系！

当这个区域已经有了驿站

这种情况下，要么你选择避开这个区域另选地点，要么就得摸清楚已有的驿站接了哪几家快递品牌，你接入另外几家打个品牌差。

如果铁了心要抢生意，就在别人的店附近开，有的店主会个月不收快递员应该付的包裹管理费用，这种形式肯定是可行的，大概率能挖到几个快递员跟你合作。

选址是一个难题，因为驿站的命脉就是，网购人群多，才有足够的包裹量。现在的问题是，发达城市成熟的小区基本都有驿站，可能还不止一个。如果开在这里，难免碰到僧多粥少的问题，容易引发竞争。但是如果你避开已有驿站的小区，则可能面临入小区入住率低，发展缓慢的问题。

同时一般选址都会选择车库或者住宅，现在大城市“商改住”非常苦难，会面临工商营业问题。但是如果你选择小区门口的临街商铺，租赁成本又几何上升。