快递员如何看待和蜂巢驿站之间的合作？

快递员如果要将每一份快递都送***的话，每天的总派件量就比较低了，大概只有100多件。但是与蜂巢驿站合作之后，每天只要将快递送到蜂巢驿站就可以了，原本需要与取件者对接的工作由快递驿站处理，每天的派件量就能由原先的100多件上升到400多件。快递员自身的派件量变多了，相应的个人收入也会提升。因此如果蜂巢驿站找***要去和快递员达成合作，快递员肯定是比较乐意的。

快递网点的考核越来越严苛，到了末端，如果再不控制成本，很容易导致亏损。亏损状态下自然无法让快递员赚更多的钱，因此末端网点人员流失也是一个比较大的问题。所以及时与蜂巢驿站进行合作，才能改善一系列的问题。因此蜂巢驿站创业新手再去找快递员合作的时候，一定要有底气！

线上购物为人们的生活带来了较大的方便，因此快递驿站也越来越多，让人们取货更加方便，在运城也是可以开快递驿站的，但是加盟需要收取加盟费，人们想要具体咨询，蜂巢驿站是一个服务于消费者网购寄送货品需求的平台，现已形成了覆盖众多城市的服务网络，便利了越来越多的大众消费群体，赢得了不少的好评与关注。互联网技术的升级，推动了电子商务平台的发展，越来越多的人喜欢在网上购物，各大快递品牌纷纷建立，到处都可以不同品牌快递站。

虽然快递驿站好处多多，但是很多消费者表示，部分快递员为了方便，经常在没经过收件人同意的情况下将快递私自放入快递驿站。其实，根据小编了解，不经你同意，快件放驿站属违规。

2018年颁布的我国首部快递业行规《快递暂行条例》（以下简称《条例》）有明确的规定投递和验收规则，从行规层面肯定了快件收件人代收人的实践做法，并规定当面验收是收件人、代收人的权利，要求企业告知收件人或者代收人当面验收。也就是说，消费者有权要求快递配送人员送货***。而在平时，经常发生快递员不经允许，直接把快件放在快递柜或者快递驿站的情况以后将是不合规的。另外，《条例》补充了无法投递快件的处理规则。允许快递服务企业根据寄件人要求处理无法投递的快件，细化了无法投递又无法退回快件的处理程序，明确了有关部门和企业的责任。

就拿快递员派件这件事来讲，正常情况下，快递员先要用巴或者手机上专门做到件和派件的软件，扫描包裹做物流更新上传，然后把货拉到驿站，再然后驿站再起扫描一遍入库代收（开驿站必须要清楚工作流程，没扫到派的包裹不能入库，胡乱操作会被快递公司总部罚款），这是一个完整的流程。

但是如果你用的是蜂巢驿站APP，那这个原始固有的流程就被颠覆了，你可以直接用蜂巢驿站APP把到派+入库代收扫描一次性做完，那这个效率就可怕了，快递员不需要再做到件派件的扫描环节，就只负责拉货到驿站，再由你统到派+驿站代收合一扫描，帮快递员省去时间成本和麻烦，他能不愿意跟你合作么？