快递业务操作指导规范》第二十九条收派员应当根据自己的服务区域,按照投递路线将快件按序整理装车,每次投递快件不宜超过10件。用摩托车或单车进行投递的,用***带将快件固定,小件装入背包内。
投递前,收派员应当电话联系收件人,确认客户地址并且预约投递时间。投递过程中,妥善放置其它未投递的快件,严禁委托他人投递和保管快件。
就拿快递员派件这件事来讲,正常情况下,快递员先要用巴或者手机上专门做到件和派件的软件,扫描包裹做物流更新上传,然后把货拉到驿站,再然后驿站再起扫描一遍入库代收(开驿站必须要清楚工作流程,没扫到派的包裹不能入库,胡乱操作会被快递公司总部罚款),这是一个完整的流程。
但是如果你用的是蜂巢驿站APP,那这个原始固有的流程就被颠覆了,你可以直接用蜂巢驿站APP把到派+入库代收扫描一次性做完,那这个效率就可怕了,快递员不需要再做到件派件的扫描环节,就只负责拉货到驿站,再由你统到派+驿站代收合一扫描,帮快递员省去时间成本和麻烦,他能不愿意跟你合作么?
快递驿站是创业,也是生意。创业就有成功或失败,生意也是有赚有赔。那快递驿站是好生意吗?任何生意都是有周期性的,也是需要一些门道。
就像快递驿站,不需要太多的经验或技能,半天就能熟练上手,轻松经营门店;也不用积压货品,不需要储备金;前期不用太大的投入,5万左右就能开个店;每天开店就会有营收,创业门槛很低,这也就造成了一个小区两三家驿站门店。
一旦出现竞争,除了服务的比拼外,就会压低快递代收的价格,若价格压得太低,单纯快递代收的收入就只够门店的运营,这也是很多人说快递驿站赚不到钱的原因。
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