充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。截至2020年6月底，各类充电桩保有量达132.2万个，其中公共充电桩为55.8万个，数量位居首位。




充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。充电桩（栓）能实现计时、计电度、计金额充电，可以作为市民购电终端。同时为提高公共充电桩（栓）的效率和实用性，今后将陆续增加一桩（栓）多充和为电动自行车充电的功能。




自用充电桩是建设在个人自有车位（库），为私人用户提供充电的充电桩。 充电桩一般结合停车场（库）的停车位建设。安装在户外的充电桩防护等级不应低于IP54。安装在户内的充电桩防护等级不应低于IP32。按充电接口数分可分为一桩一充和一桩多充。按充电方式分充电桩（栓）可分为直流充电桩（栓），交流充电桩（栓）和交直流一体充电桩（栓）。

直流快充充电桩需求对本市充电桩建设项目进行分配，依据充电桩相关******，优先划分相关全新，并且印发年度充电桩出资方案，不断提高政策执行辅导与监管执行力度，保证充电桩项目检查相关作业顺利进行，当充电桩项目触及动力局管理权限。

   那么需求立刻进行充电桩审阅转报作业，保证本市充电桩用电价格和充电服务费收费情况安稳，需求不断推进市办作业，尤其针对本市充电桩建设项目，通过规范市级平台充电桩日常管理作业，制定本市充电设施规划和建设规范，审阅、审批、规划检验作业。