在工程中采用蜂巢约束系统来提高地基材料的抗剪切能力和摩擦力，减少地基材料在重压作用力下发生位移，通过蜂巢约束系统的立体结构，来限制路基材料的活动，从而整体提高路基稳定性。这就是蜂巢约束系统的限制原理

“什么是新型蜂巢约束系统？”该产品是在高分子塑料基础上改性而成的新型高分子合成材料，经超声波焊接而成的三维网状物，通过在巢室中填充泥土、沙石或混凝土等材料，使其构成具有强大侧向限制和刚度的结构，从而代替钢筋水泥等传统材料，对地表土壤进行性固定和修复。

      据悉，该材料作为一种新型的合成材料，在上世纪八十年代末，欧美等***就已经开始了研发、实验、推广等工作，并已经获得了广泛的认可，九十年代初，国内在吸收国外***经验的基础上，着手该产品的研发工作通过一系列的努力，现已攻破了产品生产设备、工艺配方两个重大难题。同时采用第三代超声波焊接技术，确保产品的焊接质量。目前，随着生产技术的逐步成熟，该公司的生产水平在国内无人能够匹敌，在行业内已处于“”的地位。

     绿地新材料研发生产具有生态环保的蜂巢约束系统，机械切割、超声焊接……伴随着一道道工序，形似蜂室的建筑材料就此成型完工，装车准备发货。连日来，随着气温转暖施工季的到来，哈尔滨蜂格生态环境科技有限公司生产车间内一派繁忙的景象，工人们分工协作、井然有序地进行着蜂巢约束系统的生产工作。“可以说蜂巢约束系统是继木材、钢材、混凝土之后的第四大革命性建材。”谈起自主研发生产的蜂巢约束系统的优势，，他随手拿起一片已经加工完成的约束系统，展开后形似一个个蜂格连接在一起。“系统中互相连接的蜂格形成了高强度的三维网络，可以约束和稳定土体，系统采用的高分子纳米合金材料更是膨胀系数低，可长期抗蠕变。的是系统透水保湿性良好，能使工程保有更多水分，保证工程的生态性。”告诉记者，性能如此良好的建筑材料，因受技术的制约，在几年前还一直处于被国外垄断的状态。

     生态护坡蜂巢约束系统用于承受载重力的堤防、挡墙：界定强化碎石方，形成一致的结构体，可阻挡横向压力，不管地层滑动和凝聚，都可自行调整，可支撑非结构面及自然植生层，可垂直或阶梯式设计。三面立体方格加强填方的力量，防止水土流失及增加载重力，可以减少浅河道的施工成本并允许过河道的设计符合交通及土质各种条件。

      蜂巢约束系统路基作为轨道结构的基础，必须具有强度高、刚度大、稳定性和耐久性好的特性，并能抵抗各种自然因素的影响。既有铁路经过长期运营，其路基面大多不同程度出现翻浆冒泥、下沉外挤及路基排水不良等病害。近年来，在全路范围内普遍实施铁路提速，在既有线提速改造中，作为轨道结构基础的路基，蜂巢约束系统又名高分子复合合金蜂巢格室，如何满足高速、重载条件下的强度，是必须要面对并应解决的技术课题。土工格室就是近几年发展起来的一种行之有效的整治路基病害、加固提速路基的方法。本文结合浙赣线提速改造工程，蜂巢约束系统对土工格室在路基加固中的应用进行分析。路基受力原理基床是铁路路基重要的组成部分，也是路基结构中薄弱的部分之一。基床表层直接承受列车传递的荷载，受动应力影响大，蜂巢格室，因此路基加固一般就是对基床进行加固。路基动应力路基动应力主要是指在列车运行时通过钢轨、轨枕、道床传到路基表面的动应力幅值和频率。列车提速后，既有线上路基所受动应力的变化决定路基技术条件的提高。在列车荷载作用下，路基动应力的幅值受诸多因素影响，尤其是机车车辆类型、轴重、列车运行速度和线路状态等。