钣金成形目前主要有三种加工方式：冲压成形、折边机成形、数控液压钣金折弯机成形，都可以实现全自动或半自动化生产。但都有相当大的局限性，三种成形方式各有如下特点。

　　⑴冲压成形。

　　优势：冲压成形成本低、、全自动或半自动都比较容易实现;

　　缺点：开模时间长，调模麻烦，模具费比其他加工方式要高些，不适合中大工件加工，需要批量加工才比较划算。

　　⑵折边机成形。

　　优势：、全自动或半自动劳动强度比较低;

　　缺点：成形高度局限性比较大，弯曲外径大于其他设备加工半径，设备采购成本高。

　　⑶数控液压钣金折弯机成形。

　　认为数控液压钣金折弯机是钣金厂不可少的加工设备，以压力主动轴可分为上动式折 弯机和下动式数控液压钣金折弯机，以控制方式可分为普通数控液压钣金折弯机、数显数控液压钣金折弯机和 控液压钣金折弯机几类。

　　优势：打样、适合加工大件物料，钣金成形基本都可以实现;

　　缺点：全自动化实现起来比较困难，采用机械手全自动折弯局限性太大，调试时间也比较耗时。

　　钣金折弯不只是90度折弯，还有非90度的折弯呢，有简单的计算方法吗??这个还真没有，准确的计算非90度折弯系数有个计算公式，就是利用中性层的概念，计算折弯那段圆弧的弧长，而终求出折弯系数。

　　这里说一个特殊的角度，可以用简单方法计算折弯系数。当钣金折弯角度为135度时，折弯系数可以减去0.5倍的材料厚度。比如：材料是1mm铁板，折弯角度是135度，折弯尺寸分别是100mm和50mm，那么计算展开方法是：100+50-0.5=149.5mm。其他钣金厚度也可以同样用这个方法计算。只适用于135度，其他角度不可用。

　　为规范折弯工艺在生产中的应用，制定了严格详细的特种车辆折弯设计工艺评审标准，并和产品设计紧密合作，争取在设计初期将零件做到优化，比如对r—折弯角半径，r1—一次折弯角半径，α—折弯角角度，t—板料的厚度，V—折弯开口宽度，L—折弯线性长度，W—二次折弯小预留长度，a—折弯长度，b—二次折弯中间段长度，T—数控液压钣金折弯机吨位，R—盒形折弯转角半径等相关标准都做了相关的规定，有效的解决了相关设计的不合理性及更改周期，从程度上保证了产品的工艺性。

　　针对该数控液压钣金折弯机上梁、下梁的结构形式。此外，这些模具的关键尺寸精度可达±0.01mm，由于采用数控深度淬火硬化技术，使其硬度可达56～60HRC，硬化深度达4mm，在保证高精度的同时也保证了耐用性。升级完成后，新的夹紧系统实现了以下功能。

　　升级改造后的设备：

　　⑴一个按钮信号即可实现所有上下模具3秒左右全部夹紧。

　　⑵夹具安装校准后，Tx/Ty对中完成，后续更换模具免对刀，模具即装即用。

　　⑶模具正反装刀，上下模折弯中线一致。

　　⑷装满全长上模具仅需1～2分钟，上下模具可以同时被夹紧。

　　⑸模具在夹具任意位置都可以被夹紧。

　　⑹夹具自带角度局部微调功能，可以补偿板材、设备等累积误差。