头程运输，即中国商家通过海运、空运、陆运或者联运将商品运送至海外仓库。仓储管理：中国商家通过物流信息系统，远程操作海外仓储货物，实时管理库存。本地配送：海外仓储中心根据订单信息，通过当地邮政或快递将商品配送给客户。选择这类模式的好处在于，仓储置于海外不仅有利于海外市场价格的调配，同时还能降低物流成本。拥有自己的海外仓库，能从买家所在国发货，从而缩短订单周期，完善客户体验，提升重复购买率。结合国外仓库当地的物流特点，可以确保货物安全、准确、及时地到达终端买家手中。


3按照商业惯例以公量重计价的商品，应按公量重填报，如未脱脂羊毛、羊毛条等。4采用以毛重作为净重计价的货物，可按毛重填报，如粮食、饲料等大宗散装货物。5采用零售包装的酒类、饮料，按照液体部分的重量填报。成套设备、减免税货物如需分批进口，货物实际进口时，应按照实际报验状态确定数量。具有完整品或制成品基本特征的不完整品、未制成品，根据《商品名称及编码协调制度》归类规则应按完整品归类的，按照构成完整品的实际数量填报。


汽车零部件报验状态是成套散件的，应当在“标记唛码及备注”栏内填报该成套散件装配后的终完整品的零部件编号。进口货物收货人以一般贸易方式申报进口属于《需要详细列名申报的汽车零部件清单》（2006年第64号公告）范围内的汽车维修件的，填报规格型号时，应当在零部件编号前加注“W”，并与零部件编号之间用“/”相隔；进口维修件的品牌与该零部件适用的整车厂牌不一致的，应当在零部件编号前加注“WF”，并与零部件编号之间用“/”相隔。其余申报要求同上条执行。