电主轴由无外壳电机、主轴、轴承、主轴单元壳体、驱动模块和冷却装置等组成。电机的转子采用压配方法与主轴做成一体，主轴则由前后轴承支承。电机的定子通过冷却套安装于主轴单元的壳体中。主轴的变速由主轴驱动模块控制，而主轴单元内的温升由冷却装置限制。在主轴的后端装有测速、测角位移传感器，前端的内锥孔和端面用于安装刀具。

电主轴所交融的技能：

高速轴承技能：电主轴一般选用复合陶瓷轴承，耐磨耐热，寿数是传统轴承的几倍；有时也选用电磁悬浮轴承或静圧轴承，内外圈不接触，理论上寿数无次数；

高速电机技能：电主轴是电动机与主轴交融在一起的产品，电动机的转子即为主轴的旋转部分，理论上能够把电主轴看作一台高速电动机。关键技能是高速度下的动平衡；

调心球电主轴轴承

高温调心球电主轴轴承：在二条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间，装配有由保持器引导的两列钢球。调心球电主轴轴承可承受较大的径向载荷，同时也能承受定的轴向载荷。

电主轴轴承带有冲压钢保持架，以白色高温润滑脂润滑，可用于-40至+300℃的温度环境。可以满足300℃以内工作条件。

电主轴轴承通常按普通公差生产，且游隙远大于普通电主轴轴承，因此通常不适合高速运转场合。但通常可在100转/分的速度内长期运行