由于电主轴将电机集成于主轴单元中，且转速很高，运转时会产生大量热量，引起电主轴温升，使电主轴的热态特性和动态特性变差，从而影响电主轴的正常工作。因此，必须采取一定措施控制电主轴的温度，使其恒定在一定值内。机床一般采取强制循环油冷却的方式对电主轴的定子及主轴轴承进行冷却，即将经过油冷却装置的冷却油强制性地在主轴定子外和主轴轴承外循环，带走主轴高速旋转产生的热量。机床另外，为了减少主轴轴承的发热，还必须对主轴轴承进行合理的润滑。

我们要按照相应的要求来对电主轴的进出水管进行连接，还要看看他有没有漏水的情况，从开机一直到停机，冷却系统都要连续的进行作业，冷却液他要单独用一个水箱，并且每个月都要对冷却液进行更换。我们要把变频器和电主轴的功率、频率还有电压匹配使用。变频器的电流要按照电主轴的电流来进行设置。

电主轴在进行装刀的时候，我们要把他轴头上的锥孔都清理干净，还要把弹簧夹头上表面的污垢清理掉，这样就可以有效防止精度下降。装夹电主轴螺帽，我们要注意不要用力过猛。另外，接触球的轴承有一个转速的限制，所以电主轴是不可以的，如果那会把精密接触器的轴承给烧坏。

要是听到电主轴里面有异常的声音,那么我们就要对他进行检查,摸摸电主轴有没有发热、振动，如果有那我们要进行关机检查，再看看加工的时候他的质量是否稳定。

润滑是电主轴维护手段中的要害局部，要保障电主轴的畸形运行，做好润滑工作是重要前提。常用的电主轴润滑方法有油脂润滑、油雾润滑、油-气润滑等，下面为大家逐个介绍。

1、油脂润滑

油脂润滑为一次性润滑，不须要的附加装置跟额定的特别维护。然而，这种润滑带来的温升较高，容许电主轴轴承工作的转速较低。是低速电主轴普遍采取的润滑方法。dn值在1.0×106以上的主轴，多采取油脂润滑的方法。

2、油-气润滑

油-气润滑是一种新型的、较为幻想的润滑方法。它是利用调配阀，对所需润滑的不同部位，依照切实际的须要，定时（间歇）、定量（微量）地供给油-气混淆物，可能保障电主轴轴承的各个不同部位不缺润。