因为电主轴将电动机集成化于主轴模块中，且转速比很高，运行的时候形成大量的发热量，造成电主轴升温，使电主轴的热态特性和动态性特性下降，进而危害电主轴的常规工作中。因而，务必采用一定对策操纵电主轴的溫度，使其稳定在一定值内。数控车床现阶段一般采用强制性循环系统油冷却的方法对电主轴的定子及主轴轴承开展冷却，将要历经油冷却设备的冷却油强制地在主轴定子外和主轴轴承外循环，带去主轴高速运转形成的发热量。数控车床此外，为了更好地降低主轴轴承的发烫，还需要对主轴轴承开展有效的润化。 

电主轴每日操作前有多少项必做的检查步骤，大家晓得吗？可不要小看了简单的检查，有时候能帮助大家及时发明问题，避免更大丧失。看看的工作人员是如何描述必做检查名目标。

每天开机后操作员必须检查电主轴的冷却水流地工作状况，要检查水泵是否畸形工作，要检查冷却水是否被水垢、微生物沾染，要检查管路状况是否畸形，必须要保障冷却水畸形轮回。严禁在电主轴内无冷却水通过的情况下开启电主轴！只有在畸形冷却的前提下电主轴才干处于良好的工作状况。假如水管有逝世弯造成水流不畅或有污垢堵塞管道，就会造成电主轴无奈畸形工作，并会影响加工后果。

此外，还提示大家做好废屑、灰尘的清理工作，利用吸尘器清洁好电主轴，避免进入内部增加磨损，造成电机短路，让电主轴施展出真正的工作后果。

润滑是电主轴维护手段中的要害局部，要保障电主轴的畸形运行，做好润滑工作是重要前提。常用的电主轴润滑方法有油脂润滑、油雾润滑、油-气润滑等，下面为大家逐个介绍。

1、油脂润滑

油脂润滑为一次性润滑，不须要的附加装置跟额定的特别维护。然而，这种润滑带来的温升较高，容许电主轴轴承工作的转速较低。是低速电主轴普遍采取的润滑方法。dn值在1.0×106以上的主轴，多采取油脂润滑的方法。

2、油-气润滑

油-气润滑是一种新型的、较为幻想的润滑方法。它是利用调配阀，对所需润滑的不同部位，依照切实际的须要，定时（间歇）、定量（微量）地供给油-气混淆物，可能保障电主轴轴承的各个不同部位不缺润。