皮带轴是一种常见的为皮带输送提供动力的设备，在实际应用中具有良好的效用。皮带轴与传统的皮带轴不同，它是通过不断的技术改进发展而来的，减少了使用中的故障率。虽然现在很多工厂都使用电主轴作为主要的动力输送设备，但是皮带轴依旧没有被淘汰。我们一起来看看皮带轴与电主轴有哪些区别。

电主轴主要是依靠电能来提供运作时的动力，但若是出现设备故障，也会影响到电主轴的运转。而皮带轴的应用和安装都是相对简单的，即便是出现设备故障，通过简单的调试便可轻松使用。

电主轴轴承的润化

在安装电主轴轴承以前，轴承和轴壳内螺纹、电主轴的主轴，应先加润滑脂开展润化，一是便捷安装，二是确保电主轴起动前期轴承的润化。注:润滑脂一定要应用电主轴型的润滑脂。

电主轴轴承的安装

在安装电主轴轴承时，先要装后端开发轴承。螺帽扭紧、弹黄用无盐黄油固定不动在轴承座上，弹黄旋盖不可以弄错部位。 再装配线前端开发轴承，固定不动前端开发盖预应力张拉轴承运动外套，(装配线轴承应应用型套筒规格，套筒规格用尼龙棒车生产加工，样子以下:D低于轴承直径，d超过轴承公称直径)。 扭紧前螺帽，装前后左右轴承端盖。在装后轴承端盖时要留意进出气孔部位，进出气孔、漏水孔、排水口的密封环应完好无缺，放置部位恰当。

磨用电主轴的设计一般兼顾的转速范围比较小，通常是高转速的80%~100%，同时还要兼顾砂轮的高许用线速度，因此一般在使用时不能既用高速小砂轮又用低速大砂轮，否则会因为低速功率不够大而导致大砂轮磨削的效果和效率比较低差，另外由于大砂轮本身的自重，高速电主轴轴承通常为了适应高速旋转，设计时轴承以满足高转速要求为主，兼顾一定程度的承载能力，在低速使用大砂轮磨削时，因轴承本身的承载能力不能满足其要求会导致主轴轴承寿命的急剧降低，精度寿命大大缩短。另外磨用电主轴由于转速分档比较接近，用户完全可以分开选择不同的产品来满足不同的磨削要求，以更大更好的发挥电主轴的工作能力和效率潜力。