电主轴部件的组装工艺

　　内藏式高速电主轴的高转速达12000rpm，采用前端完全固定，后端浮动的轴承支承方式，其总装配图如图1所示。前端四列背对背前角接触球轴承，主轴的径向和轴向全部固定，后端选用圆柱滚子轴承，轴承内圈、滚子可与主轴一起沿着外圈滚道作轴向移动，减小了热伸长对主轴的影响，精度保持性好。根据设计特点，装配中要解决的关键问题是轴承预紧力、前后轴承的温升、主轴的动平衡、定子和冷却套的热装、油气润滑装置和冷却套的防漏等，并确定装配工艺规范。

虽然，动静压主轴经过一段时间的发展，已经通过展现自身的实力，赢得了众多用户的认可。但是依然有一部分人对动静压主轴并不是太了解，这也是防碍动静压主轴正常发展，针对于这样的情况，为了进一步推动动静压主轴发展，将总结一下多年来对动静压主轴的了解，向大家简单的介绍一下动静压主轴使用注意事项。

　　1、正常使用一年后应更换2#主轴油和粗精滤芯。

　　2、正常使用泵站要补充油时一定要3层绸子布过滤加入。

　　3、主轴皮带轮、砂轮装卸时一定要在泵站工作的状态下进行。即主轴在静压油浮起的状态下进行。这样不损伤主轴和动静承。

动静压主轴是一种常见的车窗主轴，随着生产力的发展，为了节省人力，方便生产，在车窗上应用的一些技术也逐渐提升，而动静压主轴便是顺应这一时***展的趋势，应运而生的产物，在车床工作中有着较好的应用价值。但是若想确保动静压主轴的正常运行，在使用中还应做好一下工作。

　　1、正常使用一年后应更换主轴油和粗精滤芯。

　　2、正常使用泵站要补充油时要3层绸子布过滤加入。

　　3、主轴皮带轮、砂轮装卸时要在泵站工作的状态下进行。即主轴在静压油浮起的状态下进行。这样不损伤主轴和动静承。

　　4、砂轮主轴工作前观察泵站压力和磨头静压是否在规范范围内。

　　5、设备停机时，要先停掉磨头电机，待砂轮停稳后，再关掉泵站，否则容易损伤磨头。

　　6、换泵站上的任何零部件，要先卸掉高压进油软管接头，更换完零件后，油路自我循环15-20分钟后方可将进油管接上磨头，这样便保证了进入磨头的主轴油是经过精过滤的超洁净主轴油。这样做可以延长动静压主轴的使用寿命。

主轴便需***： (1)用一根镗杆上排在同一方向的多把镗刀，同时加工多层壁上的直径相同的同轴线孔时; (2)已加工表面上不许留有退刀痕;

　　(3)要求加工的孔径大于导套直径，而镗刀又须通过导套上的刀槽进出;

　　(4)要求加工的内壁孔大于外壁孔;

　　(5)刀具不***有碍于装卸工件时。 主轴的***方式，分为自动***和手动***两种。 实现主轴自动***的方法很多，按其控制方式不同，有下述几种： (1)机械减速***：主轴用机械实现减速和***的，叫做机械减速***。

　　(2)电器减速***：主轴机实现减速和***的，叫做电器减速***。

　　(3)电器减速电磁开关***：主轴由电器实现减速、由磁感应完成***。

　　(4)电器减速机械***：主轴用电气实现减速、由机械完成***。

　　(5)液压(或气动)***。