电主轴由无外壳电机、主轴、轴承、主轴单元壳体、驱动模块和冷却装置等组成。电机的转子采用压配方法与主轴做成一体，主轴则由前后轴承支承。电机的定子通过冷却套安装于主轴单元的壳体中。主轴的变速由主轴驱动模块控制，而主轴单元内的温升由冷却装置限制。在主轴的后端装有测速、测角位移传感器，前端的内锥孔和端面用于安装刀具。

电主轴作为高速数控机床关键部件， 其性能好坏在很大程度上决定了整台高速机床的加工精度和生产效率， 因此各工业***都十分关注高速电主轴的研究与发展， 纷纷投入巨资， 装备精良的加工和测试设备， 建立恒温、洁净的装配环境， 形成了不少电主轴的生产基地。 我国电主轴的设计制造技术刚刚起步， 目前尚未形成批量生产规模， 电主轴的各项性能指标和国外尚有较大的差距。 为了加快我国高速加工技术的发展与应用， 加速数控机床产品的更新换代， 建议进一步***力量进行技术攻关， 早日实现电主轴的化批量生产。

目前常用的电主轴有很多，包括磨削用的、铣削用的、车削用的、加工中心用的，以及机械主轴、皮带传动主轴的办法。在选择电主轴时，一定要关注具体的应用场合，不同的应用场合的接口是不同的。

另外一定要清楚工况的功率要求以及在此功率下对应的转速；另一个提醒，刀具的接口一定要明确，一般情况下BT50的接口转速只能在8000RPM一下的电主轴中使用，而BT40的接口可以在18000RPM下的电主轴中使用，如果要更高的转速，刀具接口需要选择相应的HSK等高速刀具接口。

安装前应确认主轴电机状态正常，主要指外观无损伤，主轴转动轻匀。用500V摇表查定子之对地绝缘电阻在100мΩ以上。主轴电机套筒外径与夹持座孔间的配合公差必须保证主轴电机之套筒能顺利滑入座孔，在任何情况下都不能使用锤子或其他工具来使主轴***，夹紧力不宜过大，否则会造成精密轴承的钢球滚道变形，使主轴精度及寿命受到影响。夹持后要检查主轴前端锥孔定心面的跳动应不大于0.005MM，主轴回转轻匀。