电主轴由无外壳电机、主轴、轴承、主轴单元壳体、驱动模块和冷却装置等组成。电机的转子采用压配方法与主轴做成一体，主轴则由前后轴承支承。电机的定子通过冷却套安装于主轴单元的壳体中。主轴的变速由主轴驱动模块控制，而主轴单元内的温升由冷却装置限制。在主轴的后端装有测速、测角位移传感器，前端的内锥孔和端面用于安装刀具。

电主轴出现故障的原因怎么办？如何解决？

1.噪声和振动较大

原因分析：

主轴因装配不当造成轴承或其他零件受损，轴承的精度较低或保持性差，定子与转子同轴度差，定子和转子之间气隙不均匀，主轴零件制造精度较低或长期使用后产生变形***了平衡精度，预加载荷过小或弹簧未装到位甚至断裂，转子笼条断裂或接触不良，砂轮接杆刚性差，精度低。

处理方法：

筛选较好的轴承，修正定子和转子的同轴度，检查壳体、转轴、转子和大盖等主要零件精度，增加预紧力，对电主轴重新装配，选用刚性好精度高的砂轮接杆，确保电主轴正常稳定工作。

冷却设备：为了赶快给高速运转的电主轴散热，一般对电主轴的外壁通以循环冷却剂，冷却设备的效果是坚持冷却剂的温度。

内置脉冲编码器：为了完成主动换刀以及刚性攻螺纹，电主轴内置一脉冲编码器，以完成的相角操控以及与进给的合作。

主动换刀设备：为了应用于加工基地，电主轴装备了主动换刀设备，包含碟形簧、拉刀油缸等；高速刀具的装卡方法：广为熟悉的BT、ISO刀具，已被实践证明不适合于高速加工。这种情况下呈现了HSK、SKI等高速刀具。高频变频设备：要完成电主轴每分钟几万乃至十几万转的转速，有必要用一高频变频设备来驱动电主轴的内置高速电动机，变频器的输出频率有必要到达上千或几千赫兹。