地下立体车库主要用于停车，其它建筑均安排在地面上。地下停车库的建筑面积按70m2/每标准车确定。立体停车设备应遵守一定的角度标准，在设计时应结合停放区的平面形状，选用进出车自由、占用停放区建筑面积小的那一种作为该停放区的停放形式。多层立体车库的选址与停车场的基本相同，唯其地质条件和基础工程必须符合多层建筑的设计要求。

            巷道堆垛式立体车库用以巷道堆垛机或桥式起重机将进到搬运器的车辆水平且垂直移动到存车位，并用存取机构存取车辆，技术含量和智能化程度较高。存车容积率高。同时，该设备也要求存车空间相对***，无其它设备的干扰，且设备成本较高。

           汽车升降机：汽车升降平台是垂直运送汽车的一款液压升降平台，它只是起搬运而无直接存取车辆的作用。主要应用于大楼停车场等各种工作楼层间汽车上下输送 ，特别适用于低楼层建筑。

             合肥市城乡建设局分析，为了应对公共停车场建设过程中的用地难题，需科学统筹、深入挖潜，加大机械式停车设施安装建设。机械停车设备类停车设施的优势在于占地面积小，选型多样，可具体结合场地特点设计，也可与其他方式相结合来实施，自动化程度高，操作使用方便，管理和维护也较为容易，具有定量存车的特点，很好的解决停车难的问题。

         停车问题是城市发展中出现的静态交通问题。静态交通是相对于动态交通而存在的一种交通形态，二者相互关联，相互影响。对城市中的车辆来说，行驶时为动态，停放时为静态。停车设施是城市静态交通的主要内容。随着城市中各种车辆的增多，对停车设施的需求量也在不断的增加，如果两者之间失去平衡，停车设施难以满足车辆增长对停车空间的需求，就会出现车是停车难的问题。