自动停车系统维护与更换，链条提升方式占优势。从维护的便利性来说,链条有损坏,只需把损坏的那几节链条更换即可;而钢丝绳就不行,必须更换整根钢丝绳;更换时必须在卷筒上压紧绳头并保证缠绕整齐,松紧程度必须合适。从这点而言,不论是维修的便利、维修的成本,链条提升方式都要明显要比钢丝绳提升方式要好一些，这就是链条与钢丝绳的区别。

             立体车库属于特种设备，施工过程中应采取以下措施：与周围的高压电设施严格保持防火间隔。停立体车库车区内应采用单向行车，车行道必须有足够的宽度和保证车辆能安全通车的转弯半径。为了减少车辆转弯次数，并使通视距离保持在50～80m范围内，车行道应尽力维持直线形。***的立体车库的布局可分为停车区、保修工间区、调度管理区、辅助区。

           立体车库是一种新型的停车方式，优势是它能够充分利用城市空间，被称为城市空间的“节能者”。立体车库相对传统平面车位可以存放更多车辆，不管是在外观还是占地上，都比传统车库有很大的优势，因其节约用地，占地面积少，存取车，造价低，回本快等众多优势，受到许多***者的青睐，因此，越来越多的市区开始建造立体车库，成为城市中一道亮丽的风景线，可以想象，立体车库在未来的发展潜力不可估量。

          国内的横式立体车库，占用空间比较大，适合对现有的地面停车位进行改造。 同样是国内的循环立体车库，只需要2个车位的空间，可以停放超过20辆汽车，缺点是对高度有要求，比较适合露天离住宅保持一段距离的空间。 同样是国内的循环立体车库，只需要2个车位的空间，可以停放超过20辆汽车，缺点是对高度有要求，比较适合露天离住宅保持一段距离的空间。