改造后的停车场加入了智能立体停车库系统。当车主将车开到车库入口，立体停车库车库门自动识别打开，车主驾车缓缓驶入，立体车库内装有一面镜子，帮助车主观察到停车范围。车辆停到合适位置时，屏幕会提示“车辆已停好，请下车至入口按绿色停车键”，车库门自动关闭。据悉，该立体停车库内存取车辆限高2.05米，限重2.5吨，可以停放轿车和越野车两种车型。“车库四周都有红外线监测，一旦发现停入的车辆超高、超重或者车库内有人或物体误入，设备会立刻停止并发出警报，提醒工作人员前来处理，同时我们安排专人24小时在停车场内，负责指导顾客停车、取车。

             多层循环类停车设备是指通过使载车板作上下水平循环运动，实现车辆多层存放的停车设备。它主要有三部分组成：升降系统、水平循环系统、电气控制系统。多层循环类停车设备无需坡道，节省占地面积，自动存取，方便快捷，具有广泛的适用性。多层循环类停车库适宜建于地形细长且地面只允许设置一个出入口的场所，如建筑物的地下室，广场、便道的地下，以及高架桥的下面等，从而实现减少占地面积，提高存取车的自动化程度。

            立体车库的外型美观，空间利用率高，节省占地面积。立体车库车辆的出入库主要通过载车板的升降或横向移动来实现。每层停车位之间的高度可根据车辆的安全高度进行设计，使车辆的平均占用空间和占用面积小化，大大提高了空间利用率。成本低、运行低、经济效益高。立体车库虽然建造成本比传统停车场高，但却可以省去大量的土地使用费开支等，这对寸土如金的市区显得尤为重要。并且立体车库存取车耗电少，自然采光节能，还可以做广告创收，因此***成本回收快。