立体停车的简易升降类把停车位分成上、下二层或三层，借助升降机构或俯仰机构使汽车存入或取出的简易机械式停车设备叫做简易升降类机械式停车设备。一个车位泊2-3台车、操作简单、经济实用。构造简单、无需特殊地面要求；可任意迁移、搬迁安装容易。简易升降类机械式停车设备一般为准无人方式，即人离开后移动汽车的方式。简易升降类机械式停车设备按具体构造或配置关系有：垂直升降地上两层、垂直升降半地下两层、垂直升降半地下三层、俯仰升降地上两层等。

 巷道堆垛类立体车库特点和适用范围：

1.布置方式灵活，出入口在上、中、下都可以。

2.智能化管理，车辆在车库出入口处停好后人员即可离开，可对接***识别系统和收费管理系统功能。

3.系统可自动识别车库被是否有人员驻留，无人时系统方可启动，。

4.可设计钢结构单独建筑，也可与建筑融为一体，兼顾实用与美观为一体。

5.主要适用于大型密集式存车，如旅游景点、***、购物中心等场所。

                    盘活存量新增停车泊位4万个。积极推动有条件的公共机构、企***等内部停车泊位对外开放。积极实行错时停车，鼓励有条件的商业、办公、人防工程等建筑共享利用停车泊位。路内停车增加停车泊位3万个。统筹考虑城市活动和交通通行，在确保车行步行、公交设施空间的基础上，合理布设路内停车泊位，以及明确不同地区、不同类别路内停车的准停时段和时长、准停车型等要求。

             公共停车场建设持续开展必须有规划。实施细则要求，规划部门根据城市总体规划、城市发展需要和停车供需关系编制，合肥市停车专项规划，相关部门每两年至少开展一次停车资源普查，规划部门根据普查结果，定期动态完善合肥停车专项规划。合肥市城乡建设部门***各区人民（开发区管委会）编制合肥市公共停车场三年滚动建设计划及年度建设计划。