超过10 层后链条提升方式就没优势了,钢丝绳的成本相对较低,这是因为车库超过 10 层以后,链条的单价比钢丝绳贵,而且随之而来超长 的链条重量自重增加也必定导致配重重量的增加。制造及安装。链条提升方式占优势。链条链轮传动系统安装方便,运行 ,已被大多数厂家采用。钢丝绳传动需要体积较大的卷筒,制造负责且影响美观,安装时可能造成绳体打结或小股断裂,造成安全隐患。

            原来狭窄的停车区，两幢立体停车楼拔地而起，我们可以看到，在原来10多个车位的面积上，建一栋高11层的立体停车楼，有6套升降设备，可以停放120台小轿车；另外一栋高9层，有1套升降设备，可以停放16台SUV这样的较大型车辆，将在原来狭窄的停车区内，增加100多台办事人员车辆，很好的解决了停车难，没有车位的问题。

           根据自己车辆的尺寸找车位：在停入立体车库之前，首先是要判断车位的大小，是不是适合自己的爱车。绝大部分立体车库的车尾对所停入车辆的长宽高以及车重都有明确限制。如果你开的是中型车及以下级别轿车的话，影响不大，但如果是中大型车或豪华车的话，需要特别注意车长限制，常见的立体车库车长标准有4.7米、5米和5.2米等, 大家按需选择。