立体车库分为九大类，具体是：升降横移类、简易升降类、垂直循环类、水平循环类、多层循环类、平面移动类、巷道堆垛类、垂直升降类和汽车升降机。升降横移类、平面移动类、巷道堆垛类、垂直升降类，这4种类型的车库都是典型的、市场上采用的、市场占有率较高的、适合大型化发展的。同时，选择库型时也要注意库容量、停放车辆规格、存车时间、车位周转率、管理收费方式、土地价格、土地面积、设备***及回报等方面。

         立体停车位单层平面移动式停车设备主要可以减少车道面积，增加停车密度，提高面积利用率，但目前实际应用的还很少。

多层平面移动式停车设备可建在地上，亦可建在地下，设备安全、自动化程度高、存取车、空间利用率高。主要用于大型车库，尤其是对既要求解决停车位又要求地面可作绿化、雕塑等美化设施的情况。这种设备已被广泛的使用。

             作为城市级智慧停车项目，通过搭建一体化的静态交通智脑服务平台，实现对道路停车泊位智能化建设、智能立体车库建设、路外公共停车场智能化改造、城区停车系统建设，同时结合物联网、云计算、大数据、移动互联网和人工智能等相关技术，盘活存量、统筹增设，实现停车资源的统一管理，建设形成一个面向市民的智慧停车服务体系，一个面向管理者的停车管理体系，有效缓解城市停车难问题，提升停车体验，以智慧交通其智慧城市建设和文明城市创建。

             针对大家关心的停车服务费，此次《细则》明确，物价部门制定差异化收费政策。公共停车场收费必须实行明码标价制度，停车场经营者应当按照公示的收费标准收取停车服务费，并提供合法有效的收费。公共停车场经营者不提供税务部门监制、未实施收费标准公示，或者超过价格主管部门规定的标准收停车费的，机动车驾驶人有权拒付停车费。