垂直循环式立体车库:省地省电,车库循环灵活快速,***较小,可省去购置土地的大量费用,以及不需要强制通风和大面积照明,有利于合理规划和优化设计,经济方便。使用PLC自动调车,一次按键即可完成存取车。调车时间短,取车迅速。可设置在地面上或半地上半地下,可***或附设在建筑物内,还可多台组合。适合于***、商业、办公地产等出入车频繁集中的场所,设备可整体搬迁、移位。
原来狭窄的停车区,两幢立体停车楼拔地而起,我们可以看到,在原来10多个车位的面积上,建一栋高11层的立体停车楼,有6套升降设备,可以停放120台小轿车;另外一栋高9层,有1套升降设备,可以停放16台SUV这样的较大型车辆,将在原来狭窄的停车区内,增加100多台办事人员车辆,很好的解决了停车难,没有车位的问题。
立体停车库对不少市民来说还是新鲜事物,许多人还不熟悉。对此,相关负责人表示,目前立体车库初建成处于试运行阶段,为确保停车安全有序,会在车库四周安装了提示标牌,现场也安排了专人指导,请市民按照提示和工作人员指导停车、取车。后期将根据试运行的情况,对设备运行、维护成本进行测算后,合理制定收费标准,终报请物价部门批准后执行。
立体车库不管你采用何种倒车方式,都要在车身与车位之间适当留一定的间距,在条件允许的情况下要预留出一个车道左右,如果空间有限,也尽量保证有2米左右的余量, 方便观察和迂回。同时也能有效减少车身侧面与车库发生刮蹭的风险。此外,在倒车时也要注意车头与前方障碍物的距离,以防光顾着后面,而前***杠却发生了碰撞。
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