立体车库多层循环式整机特点：可设置于地上或地下，或一半地下、一半地上，充分利用有效空间。此设备的出入口可以设在底部、中部或上部。全封闭式管理，保障人、车安全。通过升降机、行走台车及循环装置输送载车板实现存取车操作，整个过程全自动完成。

        立体车库水平循环式整机特点：一般用于大厦地下设置，式节省空间的一种设计，车位占满地下空间，采用封闭式结构，通过机械作上下左右自由移动，再由升降机的提升进出库，无需另设走道，地下空间提车利用率可达85%。

            机械立体车位多层循环类设备型式有两种：圆形循环式：水平循环系统以圆形运动的方式实现上下层车位的交换，这种形式一个系统中只需一台悬臂式升降机。方形循环式：水平循环系统以方形运动的方式实现上下层车位的交换，这种形式在一个停车系统中两头需各设一台升降机。通过升降机、行走台车及循环装置输送载车板实现存取车操作，整个过程自动完成。

           新建配建新增停车泊位10.2万个。城市新区依据相关规划、标准建设停车场，新建改造的***、学校、公园等公建设施应规范配建停车泊位。停车需求较大的老城区结合旧城改造、“见缝插针”规划建设一批公共停车场，鼓励拆违征迁腾出的零星土地用于建设停车场；结合公共交通系统建设，优先在公交枢纽站和轨道交通站点，规划建设停车换乘（P+R）停车场；按照“平战结合”要求，建设改造的人防工程平时作为地下停车场使用。