热阻测试仪加热电流和感应电流通过电子开关切换的方式轮流工作。每加热15秒，测量1次热敏参数，即获得1个结温值，测量完之后继续加热，加热15秒，再次测量结温值，如此反复工作。在这个过程中，系统将每次测量到的结温值和前面7个结温值进行比较，如果连续8个结温值相同，系统会判定器件达到热平衡，并计算出稳态热阻值。如果用户需要得到热阻热容曲线，只需要将电子开关锁定在测量端即可。此时，因为没有了加热电流，器件开始降温，通过监测器件电压可以得到一条温度下降的曲线，进而通过一系列数学变换得到热阻热容曲线以及瞬态热阻抗曲线。

微焦点X射线

   EFPscan平面CT（又称plane CT），是面向PCB板和电子器件的CT检测系统，具有2D/2.5D/3D X-ray功能，可以离线检测和在线全检。 采用了***的Computed laminography (CL)扫描模式和算法，具备高速扫描获得清晰断层图像的能力。

扫描速度快

具备可编程的自动识别判断功能

可与产线配合，实现在线检测

PCB板、BGA、CSP、QFP、QFN

功率器件IGBT

开焊、无浸润、气孔、偏移

 什么领域需要做气密性检测?汽车做气密性检测时要留意两个地方一是进气口,大气的进入造成臭氧的扩散。二是排气口,排气口的排放大多数是***的。

   臭氧大量扩散到大气中造成车内空气中的甲醛超标，气密性检测要求必须在装修之前完成。汽车做气密性检测之前应该保证车内部有足够的空气流通并且必须使用氧浓度法检测车内甲醛、tvoc等***物质的浓度。

   两点一是空气净化器,二是新风机,两样必备,或者三样，先把您这个要求告诉外面的人士，基本上目前主流的方法都可以解决这个问题。

   空气净化器,做异味的预处理,密封性好的话异味能够进行扩散而不至于扩散到发现不了的地方，新风机进行新风的进风排风循环,疏导您的车内空气不至于堵塞其他地方出风口。