熟悉掌握住宅区(大厦)车辆流通情况，车位情况，合理布署安排，优先保证业主使用车位。负责监督和落实员工岗位职责，对员工进行日考核。也是实现友好的用户体验关键设备。所以很多人就直接把“车道控制设备”理解成“停车场系统”，很多设备提供商也在介绍材料中把两者混淆。填写《员工日考核表》。负责每日工作检查，并填写《车辆管理日检表》。负责对外协调与联系，处理车辆管理方面的问题和客户投诉。

自动取（收）卡等系列科学、有效的操作。这些功能可根据用户需要和现场实际灵活删减或增加，形成不同规模与级别的豪华型、标准型、节约型停车场管理系统和车辆管制系统。包括车辆身份判断、出入控制、车的牌自动识别、车位检索、车位引导、会车提醒、图像显示、车型校对、时间计算、费用收取及核查、语音对讲。实际上，车道管理设备只是属于停车场管理系统的一个模块单元，之间有本质区别。随着社会的发展，城市中的汽车越来越多。

可以挂接很多的外围设备，而对停车场管理系统结构和性能没有任何影响。系统具备多种接口，可接IC读写模块，可接中、远距离读卡模块。它为其提供全位的服务，这一性质决定了进出商业的车辆数量庞大、往来频繁，由此带来的工作量将是惊人的，因此建立一套美观、、稳定、安全、易于管理、的停车场管理系统是的。停车场管理系统采用基于TCP/IP的标准开放式的以太网结构，系统兼容性和互操作性好，资源共享能力强，可以很容易的实现将控制现场的数据与信息停车场管理系统上的资源共享。

标准网络布线方式，停车场管理系统扩展非常方便。停车场管理系统主控制器内部移植航空级强实时嵌入式操作系统，该操作系统主要应用在航天、军事和重要工业领域。进入停车场的车辆须具备一切有效***，包括或待办理证明、***单等，车辆 号牌应与相符，待办车辆应与待明相符。自动控制、网络传输、大数据平台和人工智能等技术相融合，对停车场每天的车流量统计和运营流程的全位监控。