现在箱货箱货新能源物流车销售在物流行业已经得到了广泛的应用,那么什么样的消费群体更适合买新能源物流车呢,下面就来跟小编一起看看吧。
比如说快递公司,快递员每天派送快递,有的骑电动车,有的开三轮车,有的开车。但因为电动车装的少、行驶里程短,三轮车因为***政策问题上不了牌照,车油费太贵。所以快递行业越来越多的快递员开始使用电动物流车。
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利用新能源研究出了各样“新”的物品,包括这几年常见的车,驱动力量由以前的变成现在的电力。我们以前的想法在逐一实现。下面就来跟小编一起看看吧。
2017 年新能源汽车产量达到79.4万辆,而电动物流车产量12.5万辆,仅占到15.7% ,而当前整个物流行业存量有超过2000万辆燃油物流车,纯电动物流车当前市场渗透率也仅有2%,根据高工产研电动车研究所(GGII)数据显示,2017年我国电动物流车产量12.5万辆,同比增长118.8%,新能源物流车具有着巨大前景与市场容量,当然对于运营公司而言,这是一个非常利好消息。
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物流车专卖店的优势想必大家对此不是很了解,下面就让【河南瑞意行新能源汽车有限公司】来带我们了解一下。
虽然新能源货车生产制造成本较高,但是,由于相同行驶里程电费价格相对较低,后期运营成本远低于传统货车。将燃油车更换为新能源车后,单车运营成本下降10%;与传统燃油车相比,省去了发动机、空滤、机油滤、燃油滤芯等定期常规***,电动物流车的***维修、二级维保成本也随之大幅降低。整车电机、电控,特别是价格的动力电池,车企负责提供5年或20万公里的质保期。
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